El Real Sitio de San Ildefonso reclama el impulso definitivo para humanizar la travesía de la CL-601 en Valsaín y La Pradera
El Ayuntamiento considera prioritaria la actuación para mejorar la seguridad vial y la accesibilidad en un tramo que divide ambos núcleos urbanos y soporta un intenso tráfico
Carretera CL-601 a su paso por los núcleos de Valsaín y La Pradera de Navalhorno
Segovia
El Ayuntamiento del Real Sitio de San Ildefonso ha solicitado a la Junta de Castilla y León el impulso definitivo del proyecto de adecuación y humanización de la travesía de la carretera CL-601 a su paso por los núcleos de Valsaín y La Pradera de Navalhorno. La petición ha sido trasladada por el alcalde, Samuel Alonso, al consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, con el objetivo de que se ejecute una actuación que el Consistorio considera prioritaria para garantizar la seguridad de vecinos y visitantes.
El proyecto, encargado, revisado y aprobado por la propia Junta de Castilla y León, completó su tramitación técnica en 2023 tras un proceso administrativo, por lo que desde el Ayuntamiento consideran que la intervención está plenamente definida y preparada para su ejecución.
Aunque recientemente se ha llevado a cabo el asfaltado de la travesía coincidiendo con las obras de mejora del firme hasta el Alto del Puerto de Navacerrada, el Ayuntamiento insiste en la necesidad de ejecutar el proyecto en su totalidad. Según señalan, la actuación permitiría resolver los problemas actuales de seguridad vial, accesibilidad y convivencia entre vehículos y peatones que se registran en el tramo urbano.
En el caso de Valsaín, la travesía presenta un notable deterioro, con aceras inexistentes o en mal estado y falta de pasos peatonales seguros. Esta situación genera, según el Consistorio, una inseguridad constante para la población, especialmente para personas con movilidad reducida, usuarios de sillas de ruedas y personas mayores.
La CL-601 atraviesa dos núcleos de población que en conjunto superan el millar de habitantes y concentran servicios esenciales. En uno de los márgenes de la carretera se encuentran el colegio, el consultorio médico, instalaciones deportivas, comercios, el centro de jubilados y la iglesia, mientras que en el lado opuesto reside gran parte de la población y se ubican numerosos negocios de hostelería. Esta configuración hace que cruzar la carretera resulte en muchos casos peligroso o incluso imposible para determinados vecinos.
Además, la vía soporta una elevada intensidad de tráfico al ser uno de los accesos a Castilla y León desde Madrid y una conexión estratégica con los polígonos industriales de la provincia de Segovia, con un importante tránsito de vehículos pesados. En los últimos años, según el Ayuntamiento, se han registrado accidentes de extrema gravedad, algunos de ellos mortales.
El alcalde ha reiterado la disposición del Ayuntamiento a cofinanciar la actuación, como ya ocurrió en intervenciones anteriores en la misma carretera, especialmente en la travesía del núcleo de La Granja. Desde el Consistorio confían en que la Consejería impulse la ejecución del proyecto aprobado y muestran su voluntad de colaborar para avanzar hacia una solución definitiva.