Renault mantiene su oferta salarial ligada al IPC y abre la puerta a mejorar primas y beneficios sociales

Palencia

La dirección de Renault ha reiterado su oferta para el nuevo convenio colectivo durante la octava reunión de la mesa negociadora, celebrada en Valladolid, manteniendo su postura de no incrementar los salarios por encima del IPC en los años 2027 y 2028, aunque ha accedido a mejorar el sistema de primas y a ampliar medidas sociales y de salud laboral. La propuesta ha sido recibida con cautela por los sindicatos CCOO y UGT, que reconocen avances parciales pero insisten en que la oferta salarial sigue siendo insuficiente.

En el ámbito retributivo, la empresa mantiene para 2026 una subida del IPC más un 1%, junto con una paga única de 400 euros, y se limita a aplicar el IPC en los dos años siguientes. Donde sí se han producido movimientos es en el sistema de primas, con un incremento del mínimo de acceso a la prima de resultados —que pasa de 65 a 110 puntos— y la definición de una prima de contribución colectiva ligada a indicadores como productividad, calidad, accidentabilidad y resultados de las fábricas.

Renault también ha puesto sobre la mesa una batería de medidas en salud laboral y bienestar, entre ellas el acceso gratuito a gimnasios, convenios subvencionados para trabajadores y familiares, aplicaciones de salud física y mental, y el refuerzo de servicios de rehabilitación. Además, se compromete a invertir 300.000 euros anuales en la mejora de las condiciones de trabajo en el conjunto de sus factorías y a elevar la temperatura mínima en talleres hasta los 16 grados.

En materia de flexibilidad laboral, la dirección ha aceptado limitar el uso de la bolsa de horas, excluyendo sábados previos o posteriores a días festivos y al inicio de vacaciones, salvo en casos de averías o catástrofes, y ha mostrado disposición a reducir los plazos de preaviso, una cuestión aún en negociación.

En los aspectos sociales, la oferta incluye descuentos de entre el 15% y el 22% en la compra de vehículos Renault fabricados en España para empleados y familiares de hasta segundo grado, así como condiciones especiales de renting en modelos híbridos y eléctricos. Estas medidas han sido valoradas positivamente por los sindicatos, aunque UGT rechaza la eliminación del sorteo de vehículos propuesta por la empresa a cambio.

Desde CCOO, su delegado en Renault España, Sergio García, ha señalado que los avances se concentran en aspectos sociales pero no en los “elementos centrales”, como el salario, la reducción de sábados trabajados o la recuperación del poder adquisitivo perdido en años anteriores. Por su parte, UGT reconoce mejoras en salud laboral y condiciones sociales, pero insiste en que la subida salarial es insuficiente y reclama incrementos reales, una revisión anual de la paga única, mejoras en los pluses y un compromiso claro con el empleo.

Ambos sindicatos coinciden en que el acuerdo aún está lejos y han subrayado que seguirán negociando sin prisas. La próxima reunión de la mesa negociadora está prevista para el 20 de abril.