Toni Baró:"Cal explicar molt bé què implica la Zona de Baixes Emissions"
El president de la Federació d'Associacions de Veïns de Lleida demana "flexibilitat" en l'inici de l'aplicació d'aquesta mesura en favor de la millora ambiental i reclama també un servei d'autobús urbà més àgil perquè pugui ser alternativa al cotxe particular
El president de la Federació d'Associacions de Veïns de Lleida, Toni Baró, durant l'entrevista a Ràdio Lleida.
Lleida
El president de la Federació d'Associacions de Veïns de Lleida, Toni Baró, en una entrevista a l'Aquí Lleida de Ràdio Lleida demana a la Paeria que es faci una bona campanya d'informació de què ha de representar la creació de la Zona de Baixes Emissions, quins carrers i zones afecta i quins no, i perquè s'ha dissenyat en un àrea concreta de la ciutat i no en una altra.
Toni Baró (president FAVLL): "Cal més informació de com afectarà a la ciutadania la creació de la Zona de Baixes Emissions a Lleida"
En aquest sentit, Baró també ha demanat "flexibilitat" a l'hora d'establir la normativa i les penalitzacions que pugui comportar incomplir-la ja que "no tothom té (o pot tenir) un cotxe elèctric". En aquest sentit, advoca perquè Lleida pugui tenir un servei d'autobús urbà "eficient i eficaç" i que pugui ser útil per aquelles persones que ara necessiten utilitzar el cotxe privat o la moto per anar a treballar dins de la ciutat. "Ara això no passa, tot i que no es pot generalitzar perquè hi ha línies que sí que van molt bé".
També cal millorar el servei ferroviari, afegeix Baró. Ara, que s'han implementat per part de Renfe els abonaments per als viatgers habituals, també cal reduir el preu dels bitllets de tren pels qui utilitzen el servei de forma esporàdica. "I que els trens d'alta velocitat de baix preu també parin a Lleida", reivindica.