Els càrrecs més ben pagats de la Generalitat, en mans d'Esquerra

Barcelona

Un cop fet el traspàs de carteres al capdavant dels set departaments, comença l'efecte dòmino. Els més de 250 càrrecs de confiança, assessors i directius d'empreses públiques que fins ara controlava Junts per Catalunya poden tenir els dies comptats. Els nous consellers ja estan definint els noms dels qui seran els seus col·laboradors més estrets (caps de gabinet, de protocol i de comunicació) per després decidir qui ocuparà els llocs intermedis dels departaments. Tots ells són càrrecs assignats a dit que, en funció del perfil, Esquerra pot acomiadar o bé mantenir de l'anterior etapa. Encara faltarà una darrera fase d'aquest relleu en el 'sottogoverno' de la Generalitat. Tardarà uns dies, però serà igual o més atractiva pels aspirants: la tria dels nous directius que encapçalen els ens públics, els més ben pagats de l'administració catalana.

Dos alts càrrecs, per sobre del sou de Pere Aragonès

El salari més elevat és el del director general de Ferrocarrils, 151.000 euros. Fa més d'una dècada que aquesta plaça l'ocupa Pere Calvet. Darrere seu, el director general del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, s'endú 146.000 euros cada any. Tots dos estan més ben pagats que el president de la Generalitat, que cobra 133.000 euros. Ara, amb la sortida de Junts, Esquerra té a les seves mans decidir si els manté o bé els hi busca un relleu.

També són molt llaminers els càrrecs directius dels consorcis hospitalaris, començant pel de la Vall d'Hebron i de l'Hospital del Mar, que superen els 126.000 euros. El president d'Infraestructures.cat, l'empresa que fa l'obra pública de la Generalitat, guanya gairebé 119.000 euros; més que el que cobra un conseller de la Generalitat. Actualment, aquest lloc l'ocupa l'exconseller de Junts Miquel Buch a l'espera que Esquerra hi assigni algú del seu entorn. Un altre nom de l'òrbita convergent que ja es prepara per sortir és Damià Calvet. És l'actual president del Port de Barcelona i tot i que cobra menys que el director general d'aquesta infraestructura, és la cara visible del port. El mateix passa amb la presidenta de Ferrocarrils, Olga Pané, que té el mateix sou que un conseller (117.800).

Fonts del Govern asseguren que, de moment, no s'ha obert el debat sobre qui ha d'ocupar tots aquests càrrecs públics, alguns més tècnics i d'altres amb més pes polític. "Cada plaça té les seves particularitats, és un món diferent", remarquen, de manera que no descarten mantenir-ne diversos.