La restes d'una tragèdia, convertides en un lloc de pelegrinatge
Un bosc de Requesens conserva diverses parts de l'avió de bombers francès que s'hi estavellar fa 36 anys
L'avió de Requesens / eshoradeviajar.com
Un avió DC-6 francès adaptat per a l'extinció d'incendis es va estavellar al puig de les Canals, al massís de l'Albera, el 19 de juliol de 1986, mentre treballava per apagar un gran foc que cremava per tot l'Alt Empordà. Hi van morir els quatre tripulants de l’avió: el pilot Jean Pierre Davenat, el copilot Jacques Ogier, el mecànic Roland Denard i l'ajudant Jack Le Bel.
En un article al Punt Avui, la periodista Tura Soler va recapitular moltes coses d'aquest succés que avui ha recuperat l'Anna Punsí a la secció Penombres del programa Aquí Catalunya, juntament amb el Fèlix Carreras, que aleshores era cap dels Bombers de La Jonquera, i que va acabar ingressat a l'hospital després de dos dies treballant sense descans sobre el terreny.
És una tragèdia que des de fa anys té relació amb l’excursionisme perquè les restes de l'avió encara són enmig del bosc i és un lloc de peregrinació per moltes persones, si bé cada dia queden menys peces d'aquell DC-6. De fet, hi ha rutes en algunes aplicacions per arribar a l’avió estavellat de Requesens.
PENOMBRES. La restes d'una tragèdia, convertides en un lloc de pelegrinatge
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Els bombers morts anaven a apagar un incendi que havia començat per culpa d’un cotxe que va cremar al costat del camp de futbol del Pertús. Bufava molta tramuntana i les flames, com sol passar, van avançava de nord a sud cap a l’Alt Empordà.
L’avió francès va sortir de la base situada a prop de Marsella. Era un avió comercial adaptat per apagar focs i podia transportar 12.000 litres d’aigua. El vent va provocar que després de descarregar no poguessin tornar a enlairar-se i superar el puig de les Canals.
El foc provocat per l’accident va encendre encara més foc a massís de l’Albera. Es va haver de tallar l’autopista i la Nacional 2 i es va anar estenent. La Tura Soler explica que quan la comitiva judicial va pujar a fer l’aixecament dels cadàvers amb la Guàrdia Civil es van trobar que les autoritats franceses ja havien repatriat els cossos i havien deixat una nota en francès amb instruccions
