És viable avançar l'edat per treure's el carnet de conduir?

Barcelona

Per alguns és un mal tràngol horrible, per a uns altres un tràmit burocràtic. Alguns ho posposen fins a l'últim moment, n'hi ha d'altres que ho fan tan bon punt fan els divuit anys i també n'hi ha casos que mai acaben de fer el pas. El fet de treure's el carnet de conduir és una d'aquelles decisions, per a l'àmplia majoria, que es converteixen en determinants a la vida. Tots recordem el nostre primer cotxe, el primer viatge a la carretera amb ell, alguna conversa memorable o aquell dia que vam cantar fins a quedar-nos sense veu a un embús… Sigui com sigui, el permís de conducció pot canviar els nostres hàbits, la capacitat per desplaçar-nos a llarga distància o guanyar una mica més de qualitat de vida. En aquest sentit, la Comissió Europea (CE) ha proposat que a partir dels disset anys, els joves puguin conduir cotxes i camions amb acompanyant, a condició que tingui més de vint-i-cinc anys i cinc d'anterioritat amb el permís. L'objectiu d'aquest plantejament és reduir el nombre d'accidents fatals a les carreteres i fer més atractiu el sector del transport, sense gaire recanvi generacional i que preveu un futur incert i amb una gran mancança de professionals.

Una proposta que obre moltes preguntes al voltant de la seguretat al volant, la precaució a les carreteres i la viabilitat que podria tenir el permís a Catalunya. El revolucionari plantejament no ha sorprès tant als nostres veïns andorrans, on l'edat mínima per traure's el carnet és de setze anys. A Andorra, els joves poden començar a conduir amb setze anys i, com també la proposta europea, han d'estar acompanyats (seure al seient davanter) per algú que tingui el permís vigent. Si és el cas dels pares o tutors legals, han d'haver obtingut el carnet de conduir almenys cinc anys abans. En cas d'anar acompanyats per una altra persona, han de tenir-ne una antiguitat de deu anys. Per explicar-ho en més profunditat, avui ens ha acompanyat a 'El Balcó' l'Alfons Perona, expert en mobilitat i assessor de seguretat viària de la DGT i en Yannick Rogel, responsable de l'Autoescola Olimpica d'Andorra.

Ampliar

Cerrar

"Una proposta molt complexa i complicada"

"És una proposta molt antiga discutida a Europa des de fa quinze anys", explica l'expert en mobilitat. També ha assegurat que la veu "molt complicada" perquè s'haurien d'unificar tots els criteris. Ha explicat que hi ha països de l'eurozona en què existeix aquesta permissibilitat, com a Suècia.

L'Alfons ha recordat que la seguretat viària està regulada pel Codi Penal i que la responsabilitat penal a Espanya comença a divuit anys. Per tant, els joves de disset anys que cometessin alguna infracció no podrien entrar dins d'aquesta categoria.

L'Alfons ha explicat que els problemes al volant no apareixen en treure's el carnet, ja que els joves són "molt prudents" al principi. Segons l'expert en mobilitat els problemes arriben amb la relaxació al cap dels dos anys.

"Ho allargaria fins als dinou anys"

En Yannick Rogel explica que ell va ser "de la primera fornada" d'alumnes que van poder treure's el carnet amb setze anys. Va ser l'any 2000 i es coneix com a 'Permís J'. D'ençà que es comencés aquesta iniciativa s'ha convertit en una pràctica molt habitual entre els joves i un dels permisos amb més èxit a les autoescoles. Segons explica en Yannick, molts pares volen que els seus fills "estiguin entrenats a les carreteres", ja que el jovent andorrà ha de marxar del país a divuit anys per formar-se universitàriament.

En aquest sentit, ens explica que els joves han d'anar acompanyats d'algun adult amb experiència al volant, i com a màxim poden ser tres persones diferents. Es converteixen en "els responsables" del jovent. La taxa d'alcoholèmia per aquests conductors és de 0, igual que els seus responsables. Tal com explica el responsable de l'Autoescola Olimpia, la llista d'acompanyants s'ha de comunicar amb anterioritat d'inscriure-s'hi.

L'experiència andorrana és molt positiva. La sinistralitat d'aquests conductors és molt reduïda, ja que en anar amb persones amb experiències el perill d'accident es redueix. Tan bona és la xifra que ell és partidari que s'allargui fins als dinou anys.