Alarma entre els responsables de Trànsit per l'increment de motoristes morts a la carretera

Barcelona

Alarma entre els responsables de trànsit per l'increment de motoristes morts a la carretera. Segons dades del Servei Català de Trànsit (SCT), enguany han mort 30 persones que circulaven en aquest vehicle de dues rodes, un 30% més que en el mateix període de l'any passat. Mossos i policies locals tenen en marxa una campanya intensiva amb l'objectiu d'incrementar la seguretat d'aquest col·lectiu.

L'any passat entre l'1 de gener i el 19 de juliol havien mort 23 motoristes i aquest any la xifra se situa ja en 30. Vol dir que 1 de cada tres víctimes mortals en un sinistre de trànsit viatjava en aquest vehicle de dues rodes. A més hi ha hagut 147 ferits greus i més d'un miler amb lesions lleus.

Fins diumenge, els Mossos i les policies locals, en coordinació amb el Servei Català de Trànsit, estan realitzant controls per incrementar la seguretat d'aquests usuaris. Estan vigilant la utilització del casc i perseguint la conducció temerària de les motos, però també dels conductors de la resta de vehicles.

Segons el SCT, la gran majoria de motoristes han mort en els mesos de primavera i estiu, perquè amb l'arribada del bon temps s'incrementa l'ús de motocicletes i ciclomotors i també la sinistralitat d'aquests vehicles. Trànsit fa una crida a la prudència i demana que tothom tingui clara la fragilitat dels motoristes a la carretera. De fet, els usuaris de moto són un dels col·lectius considerats vulnerables al costat dels vianants o els ciclistes.

Conductors sense casc o en xancletes als controls

Un dels controls d'aquesta setmana s'ha fet aquest dijous al matí a la sortida 606 de l'A-2, prop de Sant Joan Despí. Allà, el Servei Català de Trànsit, juntament amb els Mossos, han estat controlant, durant gairebé dues hores, que els conductors complissin les normes de seguretat. Ho han fet des d'un helicòpter de Trànsit que ha captat, des del cel, imatges d'aquells motoristes que infringien la normativa.

Al control, han aturat tota mena de conductors: des de gent que havia sortit de casa sense el cas fins a conductors que anaven vestits amb banyador i xancletes. També gent que sobrepassava la velocitat permesa o que conduïa fent eslàlom entre els cotxes.

Un d'aquests motoristes ha explicat que es creia que estava permès: "Em pensava que era una proposta que, quan el trànsit estigués parat podies avançar els cotxes. Suposo que la multa serà de 100 euros". Un altre, que conduïa més ràpidament del que està permès, s'ha queixat als Mossos: "Això que feu, d'aturar-me està mal fet. Com heu vist que anava de pressa, puc veure les imatges?" els ha demanat.

Per la seva banda, el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ha explicat que han detectat un repunt en el col·lectiu de motoristes aquest mes de juliol. També ha detallat quin és el perfil de motoristes que més s'accidenten: són els homes d'entre 45 i 55 anys que pateixen xocs laterals.

Un centenar de sancions cada dia

En la darrera campanya coordinada de controls a motocicletes i ciclomotors que es va fer al mes de maig, es van imposar 663 denúncies en una setmana, prop d'un centenar cada dia. La gran majoria estaven relacionades amb la documentació del vehicle i el conductor, però també es van posar 134 multes per no portar casc o portar-lo mal cordat (94 de motocicleta i 40 de ciclomotor).

Les policies locals i els Mossos també van posar 46 multes per conducta temerària mentre circulaven.

A més dels controls als carrers i les carreteres, aquesta setmana s'està tornant a difondre una campanya a les xarxes socials. El lema és 'Motorista, posa fre als accidents abans que et frenin'.

Segons dades del Servei Català de Trànsit, fins al 19 de juliol han mort 83 persones a les carreteres catalanes, 30 de les quals són motoristes. A aquestes morts s'han de sumar les que es produeixen a l'interior de pobles i ciutats, que no són comptabilitzades en les dades del SCT fins a finals d'any.