Renfe estrena el primer AVE que arriba a Marsella i que passa per Madrid i Barcelona

Barcelona

Aquest divendres al migdia sortirà el primer AVE a Marsella que opera Renfe en solitari, després de 15 dies de l'entrada en servei del Barcelona-Lió. El primer AVE de Renfe a Marsella sortirà cap a dos quarts de dues de Madrid i a dos quarts de cinc de Barcelona, i arribarà finalment a dos quarts de nou a Marsella-Sr. Charles, gairebé vuit hores després.

Amb la posada en servei d'aquest tren, l'operadora espanyola completa la primera fase del desplegament a França. El president de Renfe, Raül Blanco, ha explicat que estan treballant amb l'objectiu d'arribar també a París l'any que ve, abans de la inauguració dels Jocs Olímpics de 2024.

El Barcelona-Lió té circulacions de divendres a dilluns i el Madrid-Marsella de divendres a diumenge, amb el sentit invers de dissabte a dilluns. Al setembre en la ruta de Lió, i a l'octubre en la ruta de Marsella, Renfe començarà a operar els seus trens AVE tots els dies, oferint 28 circulacions setmanals.

L'inici del servei a Marsella permet a més duplicar l'oferta en el tram compartit entre les dues rutes: entre Barcelona i Nimes, on Renfe ja pot oferir quatre trens (dos per sentit) i una combinació d'horaris i temps de viatge que atregui els trens AVE al públic a banda i banda de la frontera.

Preus dels bitllets

Renfe va posar a la venda el passat 21 de juny els bitllets per al seu AVE internacional amb una campanya de llançament que ha permès viatjar a 19 euros des de Montpeller o Narbona fins a Barcelona, Saragossa o Madrid i 29 euros per a la ruta completa, la connexió des de Marsella i Lió amb Espanya. Des de llavors, la companyia ha venut 70.000 bitllets per a aquestes rutes, més de la meitat, 40.000, per a la ruta a Marsella que arrenca aquest 28 de juliol.