Zona de Baixes Emissions: l'assignatura pendent per a 16 ciutats catalanes
Els nuclis urbans de més de 50.000 habitants hauran de tenir espais restringits als vehicles contaminants el 2024, i moltes ciutats encara estan lluny de poder-ho aplicar
El descens del trànsit ha fet caure en picat la contaminació atmosfèrica. / Imatge: R.M. - Ràdio Girona
Barcelona
A Catalunya hi ha 23 municipis de més de 50.000 habitants que estaran obligats a tenir Zona de Baixes Emissions a partir del 2024, i a dia d'avui només 7 la tenen en funcionament. Són les ciutats que formen part de la ZBE de Barcelona i, a banda, Sant Cugat del Vallès. La resta ho tenen com a feina pendent.
La majoria d'aquests nuclis urbans estan al voltant de Barcelona, i ciutats com El Prat, Mollet, Terrassa, Rubí o Sabadell diuen que no aplicaran una Zona de Baixes Emissions pròpia perquè no tindria sentit fer-ho sense estar en sintonia amb les ciutats veïnes. Les properes dues setmanes els alcaldes de l'Arc Metropolità s'han de reunir per consensuar una decisió. Aquesta organització, creada el 2021, vol ser un grup de pressió per part d'alcaldes que sumen més de 700.000 habitants. Agrupa ciutats dels voltants de Barcelona més enllà de l'Àrea Metropolitana.
Operaris instal·lant una senyal de Zona de Baixes Emissions / AMB - Archivo
Operaris instal·lant una senyal de Zona de Baixes Emissions / AMB - Archivo
Girona, per la seva banda, ha demanat al ministeri una pròrroga fins el 2025 per poder aplicar-ho amb cara i ulls, i Tarragona té els diners dels fons europeus però encara ha de pensar com els executa. Reus va molt més avançada i està a punt d'aprovar el projecte, mentre que municipis com Vilanova i la Geltrú, Manresa, Santa Coloma de Gramenet o Mataró encara estan fent treballs previs sense data prevista d'aplicació. Castelldefels confia en aplicar aquestes mesures a mitjans del 2024.
Un cas a Banda és el de Badalona: després que l'alcalde Xavier Garcia Albiol anunciés que no hi hauria ZBE fins el 2027, ara ha anunciat una fórmula diferent: una implantació per fases que començarà pel centre de la ciutat i s'anirà ampliant de manera concèntrica. Així és com Albiol respon a les amenaces del ministeri de retirar a la ciutat els diners dels Fons Europeus destinats a les prohibicions dels vehicles contaminants.
Així doncs, a part dels municipis que ja formen part de la Zona de Baixes Emissions de Barcelona (Hospitalet, Cornellà, Esplugues, Sant Adrià, Sant Joan Despí)només l'està aplicant a temps, i com toca, Sant Cugat del Vallès.
