La nova Rambla de Barcelona, a punt el gener del 2027
Aquesta és la previsió de l'Ajuntament que vol escurçar els terminis previstos a la meitat amb un canvi d'estratègia en les obres del passeig

Laia Bonet, Jaume Collboni i Albert Batlle abans de la presentació de la reforma de la Rambla.

Barcelona
La nova Rambla de Barcelona estarà acabada el gener del 2027. És la previsió que ha presentat l'Ajuntament de la ciutat aquest matí, juntament amb la gran majoria de detalls de les obres. La data de finalització del passeig és un dels anuncis que l'alcalde de la ciutat, Jaume Collboni, va fer quan va aconseguir l'alcaldia i aquest dilluns el seu govern n'ha donat els detalls. Un dels objectius principals és el d'escurçar els terminis d'obres a la meitat, passant de 72 a 32 mesos. Per fer-ho, s'ha traçat un canvi en l'estratègia de la reforma.
El canvi implica deixar de treballar com s'ha fet fins ara en el tram de baix de la Rambla, a Colom-Santa Madrona. A partir de l'estiu que ve, es faran obres primer a la banda Besòs, després a la banda Llobregat i, finalment, al passeig central. L'actuació afectarà banda i banda de la Rambla i durant gairebé dos anys, concretament 20 mesos, només hi haurà un únic sentit de circulació que serà en sentit pujada. Ho ha explicat Ricard Font, el director general de BIMSA: "La Rambla és un espai simbòlic per la ciutat i hi tindrà tots els ulls posats. Actuem exactament igual que en qualsevol carrer de la ciutat. Sempre garantim que la gent pugui entrar a casa, als comerços i als espais culturals".
Precisament, la mobilitat en aquest tram de la ciutat, han assegurat des del consistori, està "garantida". "Tota transformació urbana d'aquesta magnitud requerirà molt diàleg, de moltes converses, de molts petits acords que vagin estructurant la transformació i de molta informació" ha defensat l'alcalde Jaume Collboni. Entre els aspectes que encara queden per tancar hi ha el trasllat dels floristes i els quioscs, per exemple. Tot i això, l'Ajuntament ha assegurat que hi han parlat des del "minut zero". També les rutes que faran els autobusos que passen per la zona. Collboni ha definit la reforma com "la més ambiciosa del mandat" i ha defensat recuperar les rambles per Barcelona i que els barcelonins i barcelonines hi tornin a passejar.
A la presentació de les obres de la Rambla també hi ha sigut el president de l'entitat Amics de la Rambla, Fermín Villar que ha agraït la proposta i ha coincidit amb Collboni: "Hem de fer que la gent jove recuperi aquest espai de la ciutat. Ara mateix no hi passegen" ha dit. Villar també ha explicat que "la partitura és bona, hem de veure com sona la música. Sabem que sonarà bé, però posem-nos-hi". El president dels Amics de la Rambla ha dit que el calendari d'obres era llarg, però també realista: "És la Rambla, no pots aixecar-la d'avui per a demà".
Pel que fa al cost de les obres, el total aproximat és de 55 milions d'euros. Tot i haver escurçat els terminis, el consistori ha afirmat que el cost final no s'encareix més enllà del 10% de la pujada de preus per la inflació.

Gemma Alegrí
Editora de l'Hora 14 Catalunya els caps de setmana. Abans, informació sobre Barcelona i l'àrea metropolitana....




