L'Ajuntament de Lleida es vol personar com a acusació en judicis de reincidents

Lleida

L'alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, afirma en aquesta entrevista a l'Aquí Lleida de Ràdio Lleida-SER Catalunya que una manera de lluitar contra la reincidència és poder presentar-se com a acusació en els judicis contra delictes comesos per detinguts que han reincidit. Per això, ha anunciat, que Lleida mirarà de poder-ho fer.

De fet, com que des del Congrés dels Diputats aquest dimarts s'ha aprovat prendre en consideració la reforma legal que permeti actuar de forma més eficaç en la lluita contra la reincidència, Larrosa s'ha ofert per anar al Congrés a explicar què passa a Lleida i la situació de la multireincidència a la ciutat. Tot i això, ha reconegut que no és diferent de la que es pugui donar en qualsevol altra ciutat.

Solidaritat del fiscal

A principis de setembre, Larrosa va informar que després de comprovar l'alt grau de multireincidència i casos extrems de persones que han estat detingudes fins a 43 vegades, enviaria una carta al fiscal per demanar ajuda. Aquesta carta, segons explica en aquesta entrevista, li ha contestat, solidaritzant-se amb la seva preocupació. Per tot plegat, i si la reforma legal tira endavant, Larrosa creu que sempre que es consideri adient, l'ajuntament es personarà com a acusació en judicis amb reincidints. De fet, ja ho ha fet dues vegades i almenys en una d'elles, segons explica, es va acceptar que la Paeria fos acusació particular.

Més jutjats

Sobre si la reforma legal ha d'anar acompanyada de mesures més punibles per als reincidents, Larrosa afirma que "la llei ha de permetre a que els òrgans judicials tinguin la capacitat d'actuaió. I si això també vol dir creació de nous jutjats, noves figures judicials... doncs s'haurà de fer".

Nou paradigma autobusos urbans

Coincidint amb la Setmana Europea de la Mobilitat, la Paeria presentarà un projecte que proposa estar un mes sense utilitzar el cotxe a la ciutat. Al respecte, l'alcalde afirma en aquesta entrevista que "estem avançant en el model de transport urbà col·lectiu, ara aprovarem el Pla Director de Mobilitat Urbana i a continuació ens posearem en el disseny del nou sistema de transport urbà col·lectiu, transport públic". En aquest sentit, ha anunciat que "farem canvis positius, avançarem en aquests conceptes. Els carrils específics per a l'autobús són essencials per mantenir el valor temps... arribar a l'hora. Això és una de les qüestions que claríssimament hem d'incorporar". Larrosa ha arribat a dir que hi haurà un "canvi de paradigma" pel que fa al transport públic col·lectiu de la ciutat de Lleida, que implica també canvis en el sistema d'alerta i informació digital sobre l'arribada o la sortida dels autobusos a les parades.

Carrils bici

Sobre els carrils bici, l'alcalde ha indicat que els últims anys s'ha fet un gran esforç a la ciutat de Lleida per crear carrils bici però s'ha demostrat que estan molt poc utilitzats. "Sóc més partidari de no fer tants carrils bici però sí adequar els carrers perquè hi puguin conviure diferents modalitats de transport". Sobre la zona blava, l'alcalde ha reiterat que és necessària per mantenir una gestió eficaç del trànsit i també per ajudar comerç, serveis i altres usos a poder oferir places d'aparcament, que és el que permet la zona blava, una rotació que fa possible que si algú no té altre remei que arribar a un lloc amb cotxe, ho pugui fer. De totes formes, afirma l'alcalde que a la ciutat de Lleida s'hi pot arribar gairebé a tot arreu a peu.