Aquí CatalunyaAquí Catalunya
Política

Raül Blanco, president de Renfe: "Aquest 2024 ens poso un 8 i a Rodalies, un 7"

El president de la companyia diu que han recuperat índex de puntualitat, demana disculpes per les incidències i explica la gran inversió que s'està fent a la xarxa catalana amb noves infraestructures, nous trens...

Raül Blanco, president de Renfe: "Aquest 2024 ens poso un 8 i a Rodalies, un 7"

Raül Blanco, president de Renfe: "Aquest 2024 ens poso un 8 i a Rodalies, un 7"

16:40

Compartir

El código iframe se ha copiado en el portapapeles

<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/1734686708954/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Barcelona

Avui, en l'especial Aquí Catalunya, hem parlat amb el president de Renfe, Raul Blanco, qui ha detallat els últims avenços de la companyia i les seves perspectives pel 2025.

Pel que fa a les bonificacions en el transport públic, Blanco ha assenyalat que la política està definida pel Ministeri de Transports. "Venim d'una època excepcional de pandèmia i la guerra d'Ucraïna, i ens hem d'adaptar a la nova realitat", ha indicat, referint-se als ajustos en les bonificacions i la necessitat de prioritzar els col·lectius més necessitats.

Sobre l'estat actual de Renfe i Rodalies, Blanco ha fet una valoració positiva, destacant els avenços significatius. "Li poso un 8" a Renfe. Ha assegurat que la companyia ha passat de 120 milions de pèrdues al final de 2023 a una reducció a menys de 20 milions per al 2024. "Hem millorat la qualitat del servei i guanyat índexs de puntualitat", ha afirmat.

Pel que fa a posar notes, Blanco ha posat un 7 a Rodalies: "Sé que això a Catalunya pot ser que em diguin que he tirat molt a dalt, però tot l'esforç que està fent el personal és immensa, amb nous trens, més inversió per renovar la flota de rodalies de forma total, amb trens fabricats a Catalunya, infraestructura renovada, més fiable..."

En relació al compliment de l'execució pressupostària, Blanco ha reconegut que, tot i que no té la xifra exacta, la companyia està invertint significativament en infraestructura a Catalunya, amb una aposta clara per modernitzar el sistema ferroviari.

També ha volgut enviar un missatge als usuaris:"Demanar disculpes a tots els usuaris per totes les incidències que es poden produir. El millor que podem fer és portar la gent a temps i si algun moment es falla assumim la responsabilitat encara que sigui derivat d'altres incidències"

Quant al traspàs de Rodalies a la Generalitat, ha afirmat que "hi ha uns pactes polítics i segueix el seu curs amb normalitat", i ha destacat la importància del diàleg amb els sindicats per garantir que la transició sigui tranquil·la i beneficii els usuaris.

Finalment, Blanco ha assegurat que més de 100 nous trens s'incorporaran a Rodalies i mitja distància, i que a partir de 2025 i 2026 els usuaris començaran a veure els fruits d’aquesta inversió. "És important que els passatgers visualitzin aquesta inversió que s’està fent a Catalunya", ha conclòs.

En relació a les condicions laborals, Blanco ha explicat que a Renfe ja treballen amb una jornada de 37,5 hores setmanals, acordada amb els sindicats, i que ara estan en procés de negociar el nou conveni. "Ja està dins dels acords amb els sindicats, i ara estem obrint la negociació del nou conveni", ha destacat.

 
  • Cadena SER

  •  
Programación
Cadena SER

Hoy por Hoy

Àngels Barceló

Comparte

Compartir desde el minuto: 00:00