La Zona de Baixes Emissions castiga els barris pobres: un 25% de les multes són a Nou Barris
Els districtes de Barcelona amb rendes baixes concentren un alt percentatge de multes per cotxes contaminants


Barcelona
Nou Barris ha acumulat gairebé 16.000 sancions per circular amb vehicles contaminants aquest any, fet que suposa el 25% del total de multes relacionades amb la ZBE, segons les dades de l'Ajuntament de Barcelona que ha analitzat la SER. El districte representa el 10% de la població de la ciutat.
Multa per no poder canviar-te el cotxe
En total, en aquest districte s’han posat gairebé 120.000 multes de trànsit el 2024, de les quals un 13% han estat per contaminar massa. En canvi, a Sarrià-Sant Gervasi —el districte amb la renda mitjana més alta— tot i registrar més multes en global (prop de 130.000), les de baixes emissions han estat només unes 4.700 sancions. Són menys d’un terç de les de Nou Barris, i representen tan sols un 3,6% de les infraccions del districte.

Recolons, Àlex

Recolons, Àlex
Les dades, per tant, demostren que la Zona de Baixes Emissions castiga als menys benestants. Ho constata la cap de mobilitat de l’Institut Metròpoli, Núria Pérez, qui explica que les famílies amb més recursos poden renovar el seu vehicle amb més facilitat i, per tant, evitar sancions relacionades amb les emissions contaminants: "Als barris més pobres els cotxes són més vells, perquè evidentment hi ha una relació amb la renda".
Les multes, desigualment repartides
Altres districtes amb rendes modestes, com Sant Andreu, acumulen també un percentatge elevat de sancions per ZBE, amb un 14% del total de la ciutat. En canvi, districtes més benestants com Les Corts o el mateix Sarrià només representen un 7% cadascun d’aquestes multes.
L’Eixample, amb una elevada densitat de població i trànsit, registra un 21% de les multes per baixes emissions. En aquest cas, l'alt percentatge s’explica pel volum de vehicles i no per la situació econòmica dels residents. És, de fet, el districte amb més infraccions globals de tota la ciutat, prop de 180.000.
Ciutat Vella, l'excepció
Un cas particular és el de Ciutat Vella: tot i ser el districte amb la renda més baixa, només hi ha registrades un miler de multes per ZBE. Això es deu a la seva orografia urbana i a l’elevat grau de zones per a vianants, que redueixen notablement la circulació de vehicles.
Més multes als rics
Barcelona ha imposat un total de 935.000 multes de trànsit durant el 2024, amb una sanció mitjana de 106 euros. D’aquestes, el 19% han estat a l’Eixample, el 14% a Sarrià i el 9,5% a Les Corts. Aquests tres districtes, que concentren el 30% de la població de la ciutat, sumen el 42% de totes les multes.
Els districtes on es compleixen més les normes són Gràcia i Sant Andreu, segons les dades municipals.
ZBE i mesures complementàries
L’Institut Metròpoli defensa que la Zona de Baixes Emissions no hauria de ser una mesura aïllada. Segons Pérez, cal acompanyar-la d’un "reforç del transport públic, més ajudes per a l’electrificació del parc mòbil i una pacificació efectiva de l’espai públic". Aquestes accions haurien de formar part d’un "nou model de mobilitat més equitatiu i sostenible".

Ferran Dalmau
Periodista i editor d'informatius. Societat, Barcelona, habitatge, turisme.




