L'automobilística xinesa Chery obrirà un centre de recerca a Cornellà de Llobregat

Wuhu

La multinacional xinesa Chery, un dels principals fabricants d’automòbils del gegant asiàtic, obrirà un centre de recerca i desenvolupament a Cornellà de Llobregat (Barcelona) a partir de la tardor. L’empresa ja fabrica cotxes Ebro als antics terrenys de Nissan a la Zona Franca de Barcelona i ara ha tancat una nova inversió a Catalunya. Es tracta d’un projecte facilitat per la Generalitat i que ha estat anunciat pel president del govern català, Salvador Illa, des de la Xina, després de reunir-se amb el president del Grup Chery, Yin Tongyue, a la seu central de la companyia a Wuhu.

Les noves instal·lacions tindran una superfície de 2.000 metres quadrats i s'especialitzaran en el disseny i adaptació dels vehicles a les necessitats i estàndards de qualitat europeus, per exemple, en l’adaptació de les carrosseries. El Govern encara no ha concretat la inversió total ni quants llocs de treball es generaran. En un acord de col·laboració signat avui amb la companyia Chery, la Generalitat també s’ha compromès a aprovar incentius reguladors i polítiques per afavorir l’ecosistema dels vehicles híbrids i els híbrids endollables.

Catalunya mira cap a la Xina

El president Salvador Illa ha reivindicat aquesta nova aposta com una mostra de la capacitat de Catalunya per atraure inversió estrangera, i ha destacat la feina feta per posicionar el país com un hub d’innovació i producció dins del sector de l’automoció. Durant el seu viatge oficial, el president ha subratllat la necessitat de diversificar les relacions comercials internacionals, especialment en un moment d’incertesa global marcada pels aranzels dels Estats Units.

El govern català veu en la Xina un soci estratègic per reforçar l’economia catalana i afavorir la internacionalització de les empreses locals. Segons dades de l’Agència per a la Competitivitat de l’Empresa (ACCIÓ), la inversió estrangera procedent de la Xina ha assolit els 1.279 milions d’euros en els darrers cinc anys i s’ha traduït en més de 2.300 nous llocs de treball. Actualment, hi ha unes 200 filials d’empreses xineses establertes a Catalunya. Chery, que l'abril de 2024 va anunciar el seu acord amb EV Motors per fabricar cotxes al D-Hub —les antigues instal·lacions de Nissan—, és la marca d’automòbils xinesa que més ven a l’estranger. L’any 2024 va vendre 2,6 milions de vehicles i està present en més de 80 mercats arreu del món.

Nous aliats polítics i comercials

El Govern vol estrènyer lligams amb la Xina en un context geopolític incert, marcat pels aranzels que Trump ha imposat a les exportacions europees i que estan obligant alguns països a mirar cap a orient a la recerca de nous socis comercials. Seguint els passos de Pedro Sánchez, Salvador Illa està fent un viatge institucional per la Xina, amb una agenda política, econòmica i cultural. De fet, fonts de l'executiu assenyalen que la Xina té molt bona predisposició a tenir relacions amb Espanya i Catalunya, perquè ho veuen com una porta d'entrada a la Unió Europea.

Durant la seva visita, el president s'ha reunit amb càrrecs polítics com el vicepresident de l'Assemblea Popular Nacional o el secretari general del Partit Comunista a Pequín, que també és un membre de pes de la direcció del partit. En clau econòmica, d'una banda, Illa vol obrir les portes del mercat xinès als empresaris catalans i, de l'altra, atraure a Catalunya inversions d'empreses industrials o tecnològiques xineses. Per això també ha tingut trobades amb la Cambra de Comerç de la Xina, que es dedica a la promoció del comerç exterior i amb la patronal xinesa de la indústria i el comerç. Dues trobades que, segons fonts del Govern, han despertat molt interès.