Com serà la mobilitat del retorn al Camp Nou?
Sense carrers tallats, però amb accés restringit als cotxes dels veïns amb càmeres de seguretat
Com serà la mobilitat del retorn al Camp Nou?
Després de dos anys i mig es tornarà a viure un partit de futbol al Camp Nou aquest dissabte contra l'Athletic Club de Bilbao (16.15h) amb 45.000 espectadors. L'Ajuntament de Barcelona i la Guàrdia Urbana han presentat el Pla de Mobilitat Sostenible que servirà tant pels aficionats que vagin a veure el partit com pels veïns de la zona. La principal recomanació i l'objectiu del Pla és que el màxim de persones possibles es desplacin a peu fins al Camp Nou.
Es reforçarà l'oferta de places de moto habilitant 2.000 places extra a la zona, en un dia normal n'hi ha 1.000. De les places extraordinàries, 600 estaran al solar adjacent al parc de la Bederrida, i que s’obrirà de manera puntual i provisional els dies de partit. Un dels objectius del Pla és garantir l'entrada i sortida dels veïns de la zona pels seus itineraris habituals i en qualsevol mitjà de transport
Mapa d'estacionament de vehicles
Carrers amb accés restringit als cotxes
Es calcula que un 25% dels aficionats del Barça va als partits en cotxe particular. No es tallaran carrers, però sí que hi haurà controls d'accés exclusiu pels veïns en certes zones des de dues hores abans del partit. Els carrers afectats són Mejía Lequerica i els entorns del carrer de Felipe de Paz (Travessera de les Corts, Gran Via de Carles III, avinguda de Madrid i el carrer de Riera Blanca).
El control es durà a terme amb càmeres de trànsit, de les quals encara no es disposa i que arribaran durant el 2026. Mentrestant, les zones d’accés restringit estaran senyalitzades i controlades per la Guàrdia Urbana.
On estaran els punts de control? N'hi haurà set repartits: al carril bus contra sentit de la travessera de les Corts, al carrer Benavent amb travessera, a Comte Güell amb travessera, a Pintor Pahissa amb Riera Blanca, a Regent Mendieta amb Arizala i al carrer d’Arizala amb Felipe de Paz, i al carril bus contra sentit de l’avinguda de Madrid.
En aquest sentit, els itineraris d’entrada i de sortida dels cotxes que no corresponen a veïns, amb l’excepció dels que es dirigeixin a l’aparcament de l’Spotify Camp Nou, es prioritzaran pel perímetre que formen l’avinguda de la Diagonal i la Gran Via de Carles III. D’altra banda, els vehicles que es dirigeixin a l’aparcament de l’Estadi, accediran per l’avinguda del Doctor Marañón i el carrer d’Arístides Maillol.
L'arribada i sortida dels autocars
Els aficionats que es desplacin en autocar baixaran al tram superior del carrer de Martí i Franquès, a tocar de l’avinguda Diagonal, i l'estacionament es farà al solar del FC Barcelona existent on hi hava l’antic Miniestadi. Per a tornar a pujar, es col·locaran ocupant un carril d’estacionament i un carril de circulació de pujada de Doctor Marañón i al carril de circulació costat muntanya sentit Llobregat de l’avinguda Diagonal durant la segona part dels partits, de manera que un cop finalitzat el partit els seus usuaris ja puguin accedir-hi.
Taxis i persones amb mobilitat reduïda
El Pla concentra en un punt de parada de taxi al carrer de Menéndez i Pelayo. La ubicació en aquest àmbit, a més, permet itineraris en totes direccions, cap a l’avinguda Diagonal, tant d’entrada com de sortida a la ciutat. En relació amb els vehicles de persones amb mobilitat reduïda (PMR), aquests tindran l’espai reservat al tram final del carrer de Martí i Franquès, a més d’àmbits concrets a Arístides Maillol, travessera de les Corts.