Antonio Carmona: "La seguretat ferroviària no es pot posar en qüestió"

Barcelona

Primer va ser l'accident de tren de Gelida, que fa fer un mort i 37 ferits i que va arribar just després de la tragèdia d'Adamuz, a Còrdova. Després, un seguit de noves esllavissades i danys a les vies a causa del mal temps, i finalment, el desgavell dels darrers dies, amb un servei que d'aquí a aquí funciona, i d'aquí a aquí, no. La confiança i la inseguretat i la desafecció s'ha anat instal·lant en els centenars de milers d'usuaris que cada dia utilitzen el tren. En una entrevista a l'Aquí, Catalunya, de SER Catalunya, el portaveu de Renfe a Catalunya, Antonio Carmona ha defensat la seguretat del servei i dels viatgers, "no ha estat compromesa" perquè "la seguretat ferroviària no es pot posar en qüestió", ha explicat, i ha afegit que si hagués estat així "s'hauria suspès el servei com es va fer durant el cap de setmana".

Carmona ha desvinculat les incidències d'aquests dies, ocasionades "per condicions meteorològiques adverses" que va dur a prendre "decisions dràstiques", amb les incidències que s'han produït els darrers mesos, i que estan relacionades "amb la inversió històrica" que s'està fent dins l'àmbit de Rodalies: "fer obres comporta incidències i restriccions del servei que també donen menys capacitat de recuperació davant les avaries que es puguin produir", ha explicat. En aquest sentit, ha defensat la inversió que s'està fent des del 2018 "mai vista a la xarxa catalana", "si bé és cert que veníem d'una desinversió", ha afegit.

El portaveu de Renfe ha posat la vista en la recuperació del servei, "el que toca és remuntar", ha dit, i "recuperar la confiança dels viatgers".