"Quan Rodalies s'aturava, ja començava a patir angoixa"

Barcelona

El Ramon va agafar per última vegada el tren fa una setmana. Abans l'agafava cada dia per anar i tornar de la feina, des de Segur de Calafell (Tarragona) fins a Barcelona, i es passava entre 12 i 16 hores fora de casa per la incertesa de Rodalies: "Quan vaig començar a agafar el tren no era capaç de saber la magnitud del problema", ha admès. Ell intentava agafar el tren aviat al matí i marxar abans de la feina, però, tot i això, els problemes seguien apareixent i amb ells la incertesa que això suposa: "Quan Rodalies s'aturava, ja començava a partir angoixa".

Aquests últims dies, Rodalies ha estat probablement la paraula més pronunciada als mitjans pels cinc dies d'aturada. Però el servei acumula problemes diaris que afecten de ple a usuaris com el Ramon, que arrossega un seguit de males experiències al tren que l'han trasbalsat i molt, psicològicament, fins a haver d'agafar-se la baixa. Després de mesos arrossegant "problemes de son i ansietat" pel servei habitual de Rodalies, en Ramon es va trobar en dos moments que ho van canviar tot.

El primer va ser l'accident d'Adamuz (Còrdoba). En Ramon tornava de veure els seus pares a Andalusia quan es va assabentar que el tren que anava darrere del seu havia descarrilat. Va recordar aleshores la vibració que havia notat al mateix punt de l'accident i, malgrat la por i el patiment, va anar a treballar els dies següents. Però aquell mateix dimarts, tornant de la feina, el seu tren de l'R2 es va aturar pel despreniment de Gelida: "Pensava que ens quedàvem tirats allà tota la nit". Després d'això, va haver d'agafar la baixa perquè no podia més.

Una angoixa compartida

El que li ha passat al Ramon no és excepcional, són molts els usuaris de Rodalies que pateixen angoixa, problemes per dormir i malestar emocional, així ho constata un estudi de la Universitat Rovira i Virgili, impulsat per la plataforma Dignitat a les Vies. "Per sort, no tots els casos són com el del Ramon, però no és l'únic cas que tenim així", ha assegurat l'autor de l'estudi, Sergi Martín.

La investigació, encara en marxa, estudia diversos símptomes que tenen a veure amb problemes de salut mental com l'ansietat, el dolor físic, l'estrès o l'hostilitat. Els resultats mostren que hi ha una tendència en què "les persones que utilitzen el tren pateixen més aquests símptomes" i que, a més, és proporcional: "Quan més l'utilitzen, més malestar tenen". Això té a veure, ha apuntat el psicòleg, amb "la incertesa", el no saber com organitzar el futur. "Va molt més enllà de si un tren arriba tard o es cancel·la, són les implicacions que això té a escala vital", com la feina, els estudis una visita al metge o simplement l'oci. En aquest sentit, Martín ha apuntat que no es tracta de casos individuals que s'han de tractar un per un psicològicament, sinó que és "una problemàtica social que afecta centenars de milers de persones".