"Ucraïna està sobrevivint a la guerra i aquí ens tallen un punt i s’ha acabat tot"

Barcelona

Els problemes a la xarxa de trens dels darrers dies han afectat també i molt, el transport de mercaderies. Un dels principals perjudicats és el Port de Barcelona, que en un sol dia, mou -de mitjana- 200.000 tones d'importacions i exportacions. Des de fa setmanes, el trànsit de mercaderies per tren ha quedat molt limitat per culpa de l'accident de Gelida i el mal estat del túnel de Rubí. Des del Port confien que aquest dijous ja tornaran a circular una part dels trens.

Són els que van cap al nord i passen pel túnel de Rubí, que ara està completament tallat perquè s'hi han detectat esquerdes. Es tracta d'una via d'ample internacional que s'utilitza per transportar mercaderies del Port de Barcelona cap a França.

A l'Aquí Catalunya de SER Catalunya ha parlat Ignasi Sayol, president de Pimec Logística: "El primer que cal dir és que hem tingut sort de quan s’ha produït aquest tall, que ha estat al gener i al febrer. El que s’està fent és transportar en camió el que portava el tren, amb un increment de costos. A dia d’avui, el que fa el sector és resistir. Si hagués petat al mes de juny, hauríem tingut un problema molt més gran", deia Sayol que no ha pogut quantificar les pèrdues: "És difícil de calcular, de quantificar. Depèn molt de les negociacions de preus."

Els contenidors no s'han acumulat al port perquè tan una via com l'altra, s'han substituït pel transport per carretera per l'AP7 o per l'A2: "No només increment de l'impacte ambiental, ja veieu com estan les carreteres. El bloqueig és bastant majúscul als accessos a les ciutats i a la xarxa viària", explicava el preisdent de Pimec Logística.

Sayol posa el focus en la imatge que s'està donant a l'exterior: "No et puc dir la dada exacta de quants camions més hi ha. La gent s’està espavilant i buscant alternatives per continuar amb el servei. No només afecta Catalunya, sinó també tot el corredor de l’Ebre. A empreses de Saragossa, Navarra, La Rioja... És important solucionar això ràpid. També ens preocupa molt la imatge. Dos talls aturen tot el flux... no pot ser de cap manera. Ucraïna està sobrevivint a la guerra i aquí ens tallen un punt i s’ha acabat tot.", ha assenyalat.