Onada d'acomiadaments de riders a Glovo després de la regularització dels falsos autònoms
Els repartidors denuncien que l'empresa està acomiadant "de manera automatitzada" molts treballadors per absències o retards en les entregues, que els afectats neguen
Despidos de riders de Glovo después de regularizar los falsos autónomos. EFE/ Quique García / Quique García (EFE)
Fa vuit mesos, Glovo va deixar enrere el seu model de falsos autònoms i va anunciar que havia ofert contractes de treball a més de 30.000 repartidors a Espanya i que 14.000 els havien acceptat. No obstant això, en els darrers mesos, diversos assalariats han rebut cartes d'acomiadament per motius disciplinaris, al·legant absències o problemes de puntualitat, que ells neguen. Els riders afirmen que, tot i que la companyia els ha assegurat que sempre els revisa un responsable, moltes finalitzacions de contracte es fan de manera automatitzada i a vegades es cometen errors.
"Abans Glovo deia que no eren treballadors. Ara admeten que ho són, però els acomiaden sense respectar la llei", assegura Sharjeel Tariq, advocat de Barcelona. El seu despatx, S&T, porta desenes de casos de repartidors que van acceptar treballar amb contracte laboral a Glovo, que han estat acomiadats recentment i que ara reclamen que el seu acomiadament és improcedent o nul. Molts dels seus clients són del sud-est asiàtic, de països com el Pakistan, l’Índia o Bangladesh. "Aquestes companyies saben que, malauradament, per no conèixer bé l’idioma o els seus drets laborals, molts treballadors no reclamen res", lamenta Tariq. "Tanmateix, per això hi som nosaltres", conclou.
"Tenim la sensació que estan acomiadant treballadors massivament. Tenim casos a Barcelona, Girona, Tarragona, Mallorca, A Coruña, Jaén...", explica Tariq. "Només a Pamplona, al desembre hi va haver 45 acomiadaments d’una plantilla de com a màxim 300 assalariats", assegura Carlos Sola, responsable del sector a CCOO. "És difícil saber quants n’hi ha hagut en altres llocs on no tenim comitè d’empresa", lamenta. I afegeix que, de la llista de 30 persones que conformen la seva candidatura a les eleccions sindicals a València, deu han estat acomiadades en les últimes setmanes.
"Em pressionaven perquè fes més de tres comandes en una hora i això és impossible", explica en Martino, repartidor de Barcelona. "Em van fer fora la tardor de l'any passat", lamenta. En Martino feia set anys que treballava com a autònom per a plataformes com Glovo i Uber. Al juliol, va acceptar un contracte amb Glovo, però diu que les seves condicions van empitjorar. “Van començar a exigir-me més comandes, però no podia córrer més amb la moto. Si no complia, rebia trucades pressionant-me”. En Martino també es va queixar perquè no li van donar material de seguretat, com una armilla reflectant, ni tampoc li cobrien el manteniment de la moto. Ara ha recorregut el seu acomiadament i està pendent de judici.
Fonts coneixedores d’aquesta situació consultades per SER Catalunya asseguren que a les oficines del Departament de Treball s’ha convertit en habitual veure repartidors de Glovo que presenten paperetes de conciliació, el pas previ per demandar l’empresa. Diversos advocats consultats asseguren que els representants de la companyia rarament assisteixen a les conciliacions.
Acomiadaments de repartidors de baixa o de permís
Diversos repartidors denuncien errors en el sistema per justificar les absències que els han costat l'acomiadament. "Els correus que envien als treballadors segueixen el mateix patró, que sembla automàtic. No és una carta d'acomiadament, és un formulari", comenta Sharjeel Tariq, sorprès. Segons l’advocat, la comunicació de l'acomiadament disciplinari és idèntica per a molts treballadors i, sovint, no s’hi especifiquen els motius individualitzats ni es dona la possibilitat de rebatre’ls.
"A mi em va arribar la carta d'acomiadament estant de baixa perquè m’havia trencat el braç en un accident laboral", explica en Javi, repartidor a Barcelona. L’empresa li havia enviat diversos correus electrònics d’advertència demanant un justificant per la seva absència, però, segons afirma, la plataforma per enviar-lo no funcionava. En Javi assegura que el seu encarregat coneixia la seva situació i que, tot i això, va ser acomiadat. Setmanes després, després de presentar una queixa, a diferència d’altres, va ser readmès. "N’han acomiadat moltíssims", afirma, "han fet una bona escabetxina".
"El meu cas no és una anomalia"
Un cas similar li va passar a en David, també a Barcelona. "Vaig estar uns dies amb la meva mare a l’hospital per una operació. Vaig avisar amb antelació una supervisora i em va dir que no hi havia cap problema", explica. "Tot i això, al cap d’uns dies em va arribar un correu de l’empresa demanant explicacions per la meva absència. Tenia por que em sancionessin i li vaig escriure per WhatsApp a la supervisora, que em va repetir que no m’hi amoïnés", afegeix.
Tot semblava correcte amb els justificants de l’hospital, fins que va rebre una trucada de l’altre supervisor de repartidors de Barcelona. Li va preguntar per què feia quatre dies que no anava a treballar, i en David va tornar a explicar que era a l’hospital amb la seva mare. La següent comunicació que va rebre va ser la carta d’acomiadament. En David assegura que l’empresa li ha admès l’error i que li van trucar de recursos humans per garantir-li la readmissió, que encara no s’ha produït. “El meu cas no és una anomalia. Hi ha molts companys que s’han trobat en les mateixes”, assegura.
Glovo ha habilitat uns torns d’atenció per a repartidors els dimarts, dimecres i dijous al carrer Veneçuela, al barri del Poblenou de la capital catalana. Allà hi arriben riders amb acomiadaments com el del David, altres amb sancions i casos que, malgrat portar mesos sense treballar per a l’empresa, encara no han estat donats de baixa. “Glovo ha passat d’una plantilla externalitzada a una de les que té més treballadors d’Espanya. Crec que estan una mica col·lapsats”, raona aquest repartidor.
"No han fet ni cas al justificant"
En Francisco, repartidor de 34 anys a Linares (Jaén), explica que va ser acomiadat al gener després de cinc anys treballant per a Glovo, repartint comandes de supermercats amb el seu cotxe. L’empresa diu que no es va presentar al seu lloc de treball. "Jo era amb la meva cunyada, que ha tingut un fill i necessitava ajuda", explica. "Jo li vaig donar un justificant al meu encarregat i el vaig avisar que agafava els dies de permís que em corresponien", lamenta. "No li han fet ni cas".
Tot i això, assegura que ja no vol que el readmetin i que s’ha buscat una altra feina. Això sí, s’ha buscat un advocat per reclamar a Glovo que li reconeguin els anys que va treballar com a fals autònom. "Tu et creus que la liquidació de 5 anys treballats és només de 300 euros? És de bojos", conclou.
Glovo recorda que també ha fet contractacions
Ara mateix, Glovo treballa amb aproximadament 20.000 repartidors a Espanya, tot i que no concreta quants estan contractats directament i quants estan subcontractats a través de flotes. Preguntada per SER Catalunya, la companyia admet que s’han produït acomiadaments disciplinaris, però defensa que també estan fent noves contractacions —sense donar xifres—, encara que reconeix que els costa trobar personal. Mentrestant, compten amb el suport de les flotes subcontractades, un model que els sindicats retreuen que allarga la precarietat.
En deu anys de vida, la companyia amb seu a Barcelona ha pagat milions d’euros en sancions i cotitzacions endarrerides per haver utilitzat falsos autònoms i es troba en plena investigació judicial per un presumpte delicte contra els drets dels treballadors.