Algete instala videovigilancia para cazar a los conductores que se salten los semáforos en rojo
El Ayuntamiento ha instalado dispositivos de foto-rojo para evitar atropellos y colisiones frontolaterales
Algete instala videovigilancia para cazar a los conductores que se salten los semáforos en rojo
Algete
El Ayuntamiento de Algete ha instalado cuatro equipos de videovigilancia para controlar a aquellos vehículos que no respeten la luz roja de los semáforos. Los dispositivos se han instalado en la Plaza de la Constitución frente a la Escuela de Música y Danza Andrés Segovia, en la calle Mayor en confluencia con la calle Montealbillo, en sentido entrada, sentido salida y vía secundaria lateral.
En los núcleos urbanos los accidentes más frecuentes vienen provocados por la infracción del límite de velocidad y por el cumplimiento de lo establecido por la señales de tráfico, la más habitual es la desobediencia a la obligación de parar ante la luz roja del semáforo. Este tipo de infracción, afirman desde el Ayuntamiento, es la que más daños suele causar sobre las personas y los vehículos implicados, al traducirse en colisiones frontolaterales.
La iniciativa municipal pretende concienciar de la necesidad de respetar las luces semafóricas en el municipio y reducir la siniestralidad. Estos dispositivos no perjudican a los que respetan las normas establecidas, y a la vez, modifican el comportamiento de los conductores, de forma que inciden en la mejora tanto de la movilidad general como de la seguridad vial en particular.
Los cuatro dispositivos foto-rojo fijos, registrarán y detectarán infracciones de paso de semáforos mediante un sistema de cámaras y detección mediante sensores de espiras.
Alcaldía de Algete ha firmado una resolución por la que se autoriza la instalación de estos equipos y ha ordenado la instalación de carteles informativos en las áreas videovigiladas avisando a los ciudadanos, en aras del cumplimiento del derecho a la información.
Detenerse con la luz amarilla
El artículo 146 del Reglamento General de Circulación, que en su apartado c) dice que “Una luz amarilla no intermitente significa que los vehículos deben detenerse en las mismas condiciones que si se tratara de una luz roja fija, a no ser que, cuando se encienda, el vehículo se encuentre tan cerca del lugar de detención que no pueda detenerse antes del semáforo en condiciones de seguridad suficientes.”
En un artículo de la revista oficial de la Dirección General de Tráfico bajo el título 'El peligro está en el ámbar', la DGT habla de los riesgos que supone el ámbar para los peatones y arroja datos sobre muertes y heridos por atropellos en esta situación. Según Tráfico, 35 peatones murieron y 198 fueron hospitalizados en 2020 tras ser atropellados en un paso de cebra con semáforo. El año anterior, la cifra fue más alta y fueron 47 los fallecidos y 317 los hospitalizados.
