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La consejería madrileña de Transportes critica el proyecto de la estación de Parla Norte y pide que se lleve al Hospital

David Pérez asegura que se trata de “un error o una tomadura de pelo” y pide al Ministerio de Transportes que rectifique su ubicación

Proyección digital de la próxima estación de Parla Norte / Ministerio de Trasportes

Parla

El consejero madrileño de Transportes, David Pérez, ha mostrado su “sorpresa, decepción y preocupación” por el proyecto de la estación de Parla Norte que presentó la semana pasada el Ministerio de Transportes. Pérez recuerda que se situará en una zona aún sin urbanizar y pide al Gobierno central que recupere el antiguo plan del PP en el que la segunda estación de Parla se contemplaba en la zona del Hospital Infanta Cristina para dar servicio también a otros municipios cercanos y descongestionar la A-42.

“O es un error o una tomadura de pelo”, ha indicado David Pérez, y ha pedido “sensatez y humildad” al Ministerio para que escuche a los vecinos de Parla y sus alrededores porque, a su juicio, la ubicación de la estación de Parla Norte junto a las cocheras del tranvía “no tiene la utilidad debida”.

David Pérez y Ramón Jurado, consejero madrileño de Transportes y alcalde de Parla respectivamente, hablan sobre la estación Parla Norte

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Por su parte el alcalde de Parla, Ramón Jurado, ha calificado de “inaudito y muy desafortunado” el discurso del consejero de Transportes sobre la nueva estación. Jurado le ha pedido una reunión para mejorar la movilidad del municipio, y ha reiterado que Parla “no ha recibido nunca nada en materia de Transporte” de la Comunidad de Madrid.

Al igual que hizo el pasado miércoles durante la presentación de la estación de Parla Norte, el regidor ha pedido la colaboración de los alcaldes de Torrejón de la Calzada y Torrejón de Velasco para pedir de forma conjunta al Gobierno madrileño una segunda línea de tranvía que conecte con el Hospital y dé servicio también a estos municipios y otros cercanos.

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