El Mitma adjudica por 6,5 millones la mejora de las instalaciones de la estación de Cercanías de Alcobendas y Sanse
El Ministerio destinará 54,4 millones de euros para reforzar Cercanías en la Comunidad de Madrid con ésta y otras actuaciones, como la que se harán en Atocha o la licitación del proyecto de nueva estación de Soto del Real
El Mitma activa inversiones pro 54,5 millones para mejorar al red de Cercanías de Madrid.(Renfe)
Alcobendas
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) destinará 54,4 millones de euros para “ampliar y reforzar la red de Cercanías de la Comunidad de Madrid” como un nuevo impulso a la ejecución del Plan de Cercanías de la región, según comunica el Ministerio.
En este contexto se encuentra la adjudicación por 6,5 millones de un contrato de refuerzo de las instalaciones de la estación de Cercanías Alcobendas-San Sebastián de lo Reyes, creando dos nuevas salidas de emergencia y renovando los sistemas de protección contra incendios.
También, se avanzará en la ampliación de la red de Cercanías Madrid hasta Soto del Real (línea C-4b), después de adjudicar por 13 millones de euros la señalización del nuevo trazado, de unos 10 kilómetros desde Colmenar Viejo, tal y como informa el Ministerio. Ya se ha contratado la renovación de este tramo de vía y licitado el proyecto de la nueva estación de Soto del Real.
Las mismas fuentes han confirmado que está en redacción el proyecto de la nueva estación de Tres Cantos Norte y de la remodelación de Móstoles-El Soto, además de en contratación de la estación de Parla Norte.
Reorganización de Atocha Cercanías
Esta inversión, anunciada por el Gobierno, incluye la licitación por parte de Adif de la reorganización de las vías de Atocha Cercanías con el fin de incrementar su capacidad y agilizar el tráfico. Para ello destinará una inversión de 22,5 millones de euros. Se aumentarán de tres a cuatro el número de vías que canalizarán los trenes que circulan por el túnel de Sol (vía 5 a 8). Las cuatro primera vías (vía 1 a 4) se mantendrán vinculadas al túnel de Recoletos y las otras dos (9 y 10) al de Embajadores, que se conectará con el de Sol.
Tanto la actuación en la red de Cercanías hasta Soto del Real, como la reorganización de Atocha y la nueva estación de La Tenería de Pinto tienen financiación de fondos europeos.
