Avanzan las obras de reurbanización del casco histórico de Colmenar Viejo
Se está mejorando la accesibilidad de las calles de Josefa de Hoyo, Manuela Hoyo, Ventanilla, Santiago Ramón y Cajal, Escoria, Félix Rodrigo y Vicente Berrocal tras una inversión de más de 600.000 euros
Obras de reurbanización del casco histórico de Colmenar Viejo / Ayuntamiento de Colmenar Viejo
Colmenar Viejo
En Colmenar Viejo continúan avanzando las obras de reurbanización del casco histórico de la localidad. Se está trabajando en hasta siete calles del centro para mejorar la accesibilidad y renovar el pavimento y el mobiliario urbano. Estas calles son las siguientes: calles de Josefa de Hoyo, Manuela Hoyo, Ventanilla, Santiago Ramón y Cajal, Escoria, Félix Rodrigo y Vicente Berrocal.
Para llevar a cabo estas actuaciones se han invertido más de 600.000 euros por parte del Ayuntamiento. Durante el proyecto se ha colaborado con el Canal de Isabel II, ya que previamente se requería la renovación de las redes de suministro de agua en estas calles de Colmenar Viejo.
Trabajos de reurbanización
Las obras consisten en la demolición completa de aceras, la retirada del alumbrado actual y la adaptación de tapas de registros para construir las nuevas vías que se están pavimentando en adoquín. El objetivo es evitar problemas de accesibilidad peatonal y conseguir calles más uniformes, sin diferencias de altura salvo las necesarias para la evacuación del agua. Además, se van a mantener todas las plazas de aparcamiento posibles.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Agustín de la Fuente, concejal de Calidad y Mantenimiento de la Ciudad, sobre las obras de reurbanización del casco histórico de Colmenar Viejo
Paralelamente, también se van a instalar nuevas luminarias led, toda la señalización vertical y horizontal y todo el mobiliario urbano.
El centro de Colmenar Viejo, plataforma única
El acabado de los pavimentos se asemeja a las soluciones ya implantadas en otras ubicaciones de Colmenar Viejo como la zona de los ríos o la de las américas, es decir, con adoquines para la calzada en color gris claro y las aceras en color gris oscuro, con una combinación de adoquines de diferentes colores para ser compatibles con la variedad de tipo de fachadas presentes en el casco histórico.
