El Ministerio de Transportes licita el proyecto para el tercer carril de la A-1 desde el RACE a San Agustín de Guadalix
Se invertirán 4,3 millones de euros para el proyecto que planificará la ampliación de un carril por sentido y nuevas vías de servicio
Atasco en la A-1 a la altura de Sanse / Ayuntamiento de San Sebastián de los Reyes
San Sebastián de los Reyes
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha publicado el contrato de licitación para el proyecto de trazado y de construcción de la ampliación del tercer carril por calzada y vías de servicio de la A-1, carretera de Burgos. El tramo de la actuación es de 9,5 kilómetros, desde el enlace del circuito del Jarama RACE hasta el enlace norte de San Agustín del Guadalix.
La inversión prevista es de 4.275.000 euros, y el objeto del contrato, que se puede consultar en la Plataforma de Contratación del Sector Público, es proyectar las actuaciones necesarias que resuelvan definitivamente los problemas de la autovía del norte A-1, exactamente entre los kilómetros 27,700 y 37,200. La redacción del proyecto tendrá un plazo de 24 meses, mientras que se calcula que el presupuesto aproximado de licitación de las obras podría ascender a 95 millones de euros.
El Ministerio de Transporte solicita que el proyecto de trazado contenga las expropiaciones y ocupaciones temporales, el estudio con detalle de la reposición de caminos, vías pecuarias o accesos, o que se mantenga la coordinación adecuada con la Comunidad de Madrid, la Confederación Hidrográfica o los ayuntamientos que se ven afectados por esta ampliación de la A-1.
Plano de la futura ampliación de un carril por sentido en la A-1 desde el RACE hasta San Agustín del Guadalix
Desde Madrid capital hasta el enlace del RACE la autovía ya cuenta con tres carriles por sentido, además de vías de servicio paralelas. En la resolución de la Dirección General de Carreteras se recoge la necesidad de tener en cuenta las salidas y entradas a zonas e instalaciones de servicio, como la gasolinera del kilómetro 29,100, cuya reordenación será necesaria. Además, se prevé proyectar tres pasarelas peatonales para el tránsito peatonal entre márgenes.
