El gobierno de Alcalá de Henares responde a las críticas del PSOE por la zona de aparcamiento regulado

Alcalá de Henares

Conocíamos ayer que el PSOE de Alcalá de Henares había criticado los nuevos pliegos relacionados con la zona de estacionamiento regulado del casco histórico, la conocida como zona azul. Hoy, el gobierno complutense ha respondido a las críticas de los socialistas y ha justificado la implantación de estos nuevos pliegos.

En el comunicado que el PSOE lanzó ayer afirmaba que las subidas de las tarifas en la zona azul serían del 32 al 50%, llegando a costar 11'40 euros aparcar durante 6 horas en una plaza regulada, un precio superior al que supondría aparcar durante 24 horas en alguno de los aparcamientos subterráneos de Alcalá. Cristina Alcañiz, concejala de Movilidad, apunta que esta subida de precios se debe a una rotación de los vehículos, evitando que haya estacionamientos de larga duración en la zona azul, y fomentando el uso de aparcamientos disuasorios de superficie y subterráneos.

Respecto al aumento de las plazas reguladas en el entorno del casco histórico, que pasarán de 413 a 887, lo que supondría que todas las calles del casco histórico estarían reguladas. Alcañiz explica que se debe a varios motivos, aunque el principal es cumplir con las peticiones de vecinos del casco histórico que buscan poder aparcar más cerca de sus viviendas. Por otro lado, el aumento de plazas busca fomentar la futura zona de bajas emisiones de Alcalá, que tendrá encuadradas la mayoría de calles céntricas.

Un asunto por el que también mostraba su descontento el PSOE es la posible inclusión de los aparcamientos disuasorios en estos pliegos, afirmando que "tendrán tarifas a aplicar, por un 25% de las estipuladas para las plazas de aparcamiento regulado convencional". Alcañiz no ha confirmado nada al respecto, aunque habrá que esperar al pleno ordinario complutense para saber si finalmente serán de pago.

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