La Comunidad de Madrid ofrece a operadores privados el tramo de tren a San Martín de la Vega y Parque Warner

San Martín de la Vega

En el último año la posible vuelta del tren a San Martín de la Vega y a Parque Warner tomó mayor velocidad con diferentes estudios realizados a distintos niveles. No sólo por el Ayuntamiento y el parque temático, principales beneficiarios de una línea ferroviaria que se clausuró en 2012 por su escasa afluencia de pasajeros. También la Comunidad de Madrid, propietaria de esta extensión ferroviaria ya desmantelada, trasladó la posibilidad al Ministerio de Transportes, como organismo que explotó la línea a través de Cercanías Madrid. Sin embargo, ahora hemos conocido que no sólo el sector público es una posibilidad.

Fuentes oficiales de la Consejería de Transportes han confirmado a SER Madrid Sur que “el Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha trasladado este tema al Ministerio de Transportes y a operadores privados”. Por tanto, la vía de explotación por parte de una empresa privada también está siendo estudiada por el gobierno regional.

Por su parte, el consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local y también portavoz del gobierno de la Comunidad de Madrid, Miguel Ángel García, ha señalado en rueda de prensa tras el Consejo de Gobierno que no tienen en este momento "ningún expediente" en ese sentido.

Oposición municipal

Rafael Martínez (PSOE), alcalde de San Martín de la Vega, se ha mostrado en contra de esta posibilidad ya que considera que esta línea debe seguir siendo pública. (PSOE)Ministerio quiere hacer un estudio de viabilidad de la línea”

“Me consta, he podido hablar con el gerente del CRTM, que la Comunidad está ofreciendo esa línea a operadores privados, empresas de transporte que regentan ya líneas privadas”, ha asegurado a SER Madrid Sur, pero, añade, “no es cuestión que una línea privada regente la C-3a. El transporte público es deficitario. Es un servicio público”.

“La línea es de la Comunidad de Madrid”, ha recalcado Martínez, a la vez que anunciaba que “el Ministerio de Transportes quiere hacer un estudio de viabilidad” para saber qué coste tendría recuperar el tren que, hasta 2012, conectaba San Martín de la Vega y el Parque Warner, de manera directa, con Pinto y, a través de esta estación, con Getafe, Villaverde, Atocha y Sol.