Nuevo paso para la construcción del tercer carril de la A-1 entre San Sebastián de los Reyes y San Agustín del Guadalix
El Ministerio de Transportes adjudica la redacción del proyecto que actuará en 10 kilómetros de autovía y sus vías de servicio
Plano de la futura ampliación de un carril por sentido en la A-1 desde el RACE hasta San Agustín del Guadalix
San Sebastián de los Reyes
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 3,3 millones de euros un contrato para la redacción del proyecto de trazado y construcción de la ampliación de un tercer carril por calzada en la A-1. La actuación se desarrollará a lo largo de unos 10 kilómetros entre el RACE en San Sebastián de los Reyes y el norte de San Agustín del Guadalix, e incluye las vías de servicio.
Esta adjudicación es un paso más en un proyecto que pretende mejorar la funcionalidad y la seguridad vial, así como disminuir los tiempos de congestión de tráfico, mejorando el nivel de servicio y fluidez de la circulación.
El proyecto que ahora se redactará con todos los detalles del trazado, recoge la necesidad de una velocidad de 120 km/h siempre que sea técnica y económicamente viable, o que las calzadas troncales tengan 3 carriles y las vías de servicio 2-3 carriles por calzada.
Tres pasarelas peatonales
El Ministerio de Transporte solicita que el proyecto de trazado contenga las expropiaciones y ocupaciones temporales, el estudio con detalle de la reposición de caminos, vías pecuarias o accesos, o que se mantenga la coordinación adecuada con la Comunidad de Madrid, la Confederación Hidrográfica o los ayuntamientos que se ven afectados por esta ampliación de la A-1.
Desde Madrid capital hasta el enlace del RACE la autovía ya cuenta con tres carriles por sentido, además de vías de servicio paralelas. En la resolución de la Dirección General de Carreteras se recoge la necesidad de tener en cuenta las salidas y entradas a zonas e instalaciones de servicio, como la gasolinera del kilómetro 29,100, cuya reordenación será necesaria. Además, se prevé proyectar tres pasarelas peatonales para el tránsito peatonal entre márgenes.
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