Vecinos de Colmenar Viejo reclaman el refuerzo del Cercanías ante las obras de la M-607
Han enviado una carta al Ministro Óscar Puente en la que le exigen que reduzca al mínimo las incidencias y averías que se registran en la C4b
Hablamos con Daniel Borona, presidente de la Asociación de Vecinos por Colmenar, que han mandado una carta al Ministro de Transportes para quejarse por el mal funcionamiento de la línea de Cercanías
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Colmenar Viejo
La Asociación de Vecinos de Colmenar Viejo ha enviado una carta al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para trasladarle su enfado y preocupación por las continuas incidencias y averías que se registran en la línea C4b de Cercanías Madrid. Esta carta se suma a la moción aprobada por unanimidad hace solo unos días en el último Pleno Municipal de Colmenar Viejo en la que se exigía al Ministro la mejora del servicio.
Los vecinos califican el funcionamiento de la línea de tren con las palabras “incertidumbre y desidia”, por las sucesivas averías que no garantizan su correcto funcionamiento, pero también por los continuos y arbitrarios cambios del horario de trenes sin previa información a los viajeros. La carta reclama al Ministerio de Transportes que ponga todo su empeño, atención, control e inversión al mantenimiento de la línea de cercanías, para intentar reducir al mínimo las incidencias.
En la carta se recoge la situación de cambio sin aviso ni justificación de vía en a la llegada de un tren, lo que provoca carreras y aglomeraciones, que afirman “suponen un riesgo evidente para los viajeros”. El presidente de la Asociación de Vecinos de Colmenar Viejo, Daniel Borona, ha explicado en Hoy por Hoy Madrid Norte, que la preocupación por esta situación va en aumento ante el anuncio de que este verano se van a desarrollar las obras de construcción del tercer carril de la M-607. Esta actuación, necesaria y reclamada desde hace años, traerá aficiones al tráfico perjudicando al transporte en autobús, por lo que la red de Cercanías debería convertirse en la alternativa fiable y eficaz. Para ello, Borona reclama un refuerzo del servicio y un aumento de frecuencias mientras se desarrollen las obras.
En la carta remitida a Óscar Puente, se reclama que en el exterior de la estación se instalen pantallas de información con la hora real de salida y llegada de los próximos tres o cuatro trenes, ya que ahora solo se anuncia el siguiente, lo que no permite coordinar con los servicios de autobuses urbanos.
