Nueva marcha ciclista para reclamar la reapertura del tren directo entre Madrid y Aranda de Duero
Además, reclaman que la línea se incorpore en el proyecto ferroviario europeo de Corredor Atlántico
Hablamos con Pablo Porras, organizador de la marcha ciclista para reclamar la reapertura del tren directo entre Madrid y Aranda de Duero
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Soto del Real
La línea de tren que unía Madrid y Burgos, por Aranda de Duero, un trazado más corto que el actual de alta velocidad que pasa por Valladolid, suspendió su servicio en el año 2011. La causa fue un desprendimiento en el túnel de Somosierra, y desde entonces se ha reivindicado su recuperación en su trazado de la zona norte madrileña, puesto que de Aranda de Duero a Burgos sí está funcionando.
Este sábado 15 de junio se realizará la segunda marcha ciclista para, además de pedir la reapertura, pedir la integración del Corredor Central en el proyecto ferroviario europeo de Corredor Atlántico, una decisión que debe ser adoptada por Bruselas con el apoyo del Gobierno de España. Un numeroso grupo de ciclistas recorrerá los 185 kilómetros que separan Aranda de Duero con Madrid, recorriendo toda la sierra norte, y con llegada prevista a la estación de Chamartín a las 17h.
La iniciativa está impulsada por la Plataforma Cívica por las Infraestructuras de Burgos y Provincia, la Asociación de Empresarios de Aranda y La Ribera, y la asociación de Empresas Burgalesas.
El año pasado esta reivindicación consiguió reunir a 11.000 personas en Burgos y 5.000 en Aranda de Duero, en sendas movilizaciones que pedían la reapertura de la línea.
Hace solo unos meses el gobierno de la Comunidad de Madrid mostró su apoyo a la reclamación de la puesta en servicio de esta línea ferroviaria como forma de abrir un nuevo canal de transporte de mercancías al norte de España. El ejecutivo autonómico se reunió con las plataformas cívicas, y representantes de los ayuntamientos de Aranda de Duero, Gargantilla del Lozoya y Pinilla de Buitrago.
