ADIF anuncia la inversión de más de 3 millones de euros para renovar el sistema de electrificación en el tramo Madrid-San Fernando de Henares

Alcalá de Henares

ADIF renovará y mejorará diversos elementos del sistema de electrificación del trayecto Madrid-Atocha-San Fernando de Henares, integrado en las líneas C-2, C-7 y C-8 del núcleo de Cercanías de Madrid, con el fin de reforzar la fiabilidad de la Línea Aérea de Contacto (catenaria).

Por un importe superior a los 3 millones de euros, el proyecto supone la sustitución de diversos elementos de la catenaria, de modo que el hilo de contacto se cambiará por otros del mismo tipo y sección. También está previsto sustituir las péndolas e instalar nuevas colas de anclaje, además de ajustar la geometría de la catenaria en seccionamientos y agujas.

Una iniciativa que está enmarcada en el Plan de Cercanías de Madrid y que contempla la mejora de los elementos de protección de la catenaria, con el montaje de dispositivos limitadores de tensión contra choques eléctricos, la sustitución de viseras en pasos superiores, la instalación de pararrayos de óxidos metálicos y el montaje de cable de tierra.

Toda la obra estará financiada con los fondos Next Generation de la Unión Europea, con el objetivo de crear infraestructuras más fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.

Además, en las líneas que prestan servicio al Corredor del Henares, Adif ya ha comenzado las obras de mejora de accesibilidad de la estación de Vicálvaro y tiene otros planes en marcha, como es la renovación de la señalización y la reforma integral de la estación de Alcalá de Henares.

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