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Sociedad

Vecinos de Colmenar Viejo piden autobuses para la Residencia de la Tercera Edad y el cementerio Santa Ana

Son dos de las alegaciones presentadas por la Asociación de Vecinos por Colmenar Viejo a al anteproyecto del Consorcio Regiona de Transportes

Hablamos con Daniel Borona, presidente de la Asociación de Vecinos por Colmenar, que han presentado alegaciones al anteproyecto de transporte presentado por la CAM

Colmenar Viejo

La Asociación de Vecinos por Colmenar Viejo han presentado alegaciones al anteproyecto que ha presentado el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid para su localidad. Para ello, han recogido propuestas vecinales enfocadas a la mejora del transporte público en general, y que tengan conexiones de autobús, los nuevos desarrollos, los polígonos industriales y la zona centro del casco urbano.

El presidente de la asociación, Daniel Borona, ha explicado en Hoy por Hoy Madrid Norte, que han propuesto la modificación de la línea 721 para que de servicio a los barrios Cerca Tejera, Adelfillas, Arroyo del Espino y Pozanco, y que tenga parada en la Residencia de la Tercera Edad de la Comunidad de Madrid, un importante equipamiento que actualmente carece de conexión por transporte público. También han reclamado que la línea 723 que une Colmenar Viejo con Tres Cantos sea ampliada hasta el cementerio Santa Ana, al que tampoco se puede llegar actualmente en autobús, y que no se elimine la parada del Sector Descubridores tricantino.

La Asociación de Vecinos por Colmenar Viejo en sus alegaciones también han pedido que la línea 720 siga transitando por el barrio de la Estación, y una nueva línea de autobús que dé servicio al Polígono Sur, al barrio de la Estación, al Polígono de La Mina, y al barrio de La Maquinilla, y los conecte con Madrid capital.

En cuanto a las líneas urbanas de Colmenar Viejo, sus principales peticiones son que las líneas sean circulares. De esta forma, en línea 1 se facilitaría la conexión de Adelfillas y Arroyo Espino con el Centro de Salud Sur, y alcanzando el sector Pozanco; o en la línea 3 se crearía una conexión directa con el IES Rosa Chacel.