Alcalá de Henares: decae el proyecto logístico en la antigua parcela de Bosch en la Avenida de Madrid
En una extensa entrevista 'Hoy por Hoy Henares', la concejala de Urbanismo, Cristina Alcañiz, confirma que decae el proyecto en la parcela, un enclave estratégico de la ciudad junto a la estación de tren de La Garena. Asegura que la actividad iba a provocar un intenso tráfico de camiones y recuerda que el proyecto ya recibió alegaciones.
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Alcalá de Henares
La concejala de Urbanismo, Cristina Alcañiz confirma a los micrófonos de 'Hoy por Hoy Henares' que decae el proyecto logístico en la antigua parcela de Bosch. El proyecto estaba planteado con el propósito de dar servicio tanto a la nueva actividad económica que se generara allí, como a la Ciudad Deportiva de El Juncal, situada justo enfrente. Además, se trataba de un enclave estratégico de la ciudad junto la estación de tren de La Garena.
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La concejala aseguraba a esta emisora que esta actividad económica iba a generar un intenso tráfico de camiones. "Los propietarios de esa parcela de vez en cuando lo que hacen es empujar una determinada propuesta según el promotor (...) había una logística que creaba un gran tráfico de camiones, parece que esa propuesta ha decaído y veremos que es lo que proponen". Además, recuerda que el plan de construcción de la rotonda recibió numerosas alegaciones.
Este proyecto se lanzó en el verano de 2022 cuando el anterior equipo de Gobierno de PSOE anunció que la parcela de Bosch volvería a tener actividad económica con la implantación de una importante empresa logística. Recordemos que la parcela fue abandonada en 2009 cuando la empresa decidió cerrar la histórica fábrica complutense, Robert Bosch. Fue entonces cuando, en 2022, el gobierno aprobó en el pleno un convenio para el desarrollo urbanístico del espacio que incluía la construcción de una rotonda que facilitara el acceso a la propia parcela, enfrente de la Ciudad Deportiva de El Juncal, con el objetivo de mejorar la movilidad en ese entorno de la ciudad.
Una actividad económica que ya estaba bastante enfocada, como confirmaba el que era por aquel entonces el concejal de Urbanismo, Alberto Blázquez, ya que se iba a hacer "una inversión en la vía pública así que se puede imaginar que ya tienen proyectos de instalación de nuevas empresas", lo que suponía un enclave estratégico de la ciudad junto a la estación de tren de La Garena.
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