"Como alcaldesa, estoy dispuesta a llegar a las movilizaciones ciudadanas": Candelaria Testa, alcaldesa de Alcorcón, sobre las obras en la A-5

Alcorcón

La alcaldesa de Alcorcón, Candelaria Testa, ha solicitado con sendas cartas, una nueva reunión entre el Ayuntamiento, el Consorcio Regional de Transportes, dependiente de la Comunidad de Madrid y el Consistorio de la capital, para acordar un plan de movilidad viable y asumible de cara a las obras de soterrameinto de la A-5.

"Yo, como alcaldesa, estoy dispuesta a llegar a las movilizaciones ciudadanas, ya hemos tenido reuniones con el tejido asociativo y de participación ciudadana para informarles del caso que se avecina a partir de enero", señala Testa.

"No puede ser que, de las tres formas de transporte público con las que contamos en Alcorcón -Cercanías, Metro y autobuses interurbanos- se elime la accesibilidad a una de las tres y la ciudadanía que usa habitualmente el autobús se vea obligada a utilizar el coche. Debería ser todo lo contrario. Hablamos de servicios públicos y de hacer la vida más fácil a los vecinos y vecinas", señala la regidora.

Tras la reunión celebrada el viernes pasado con el Consorcio Regional de Transportes, la regidora socialista ya apuntaba directamente al alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, a quien responsabiliza fundamentalmente de la negativa a habilitar ese carril Bus-Vao hasta Príncipe Pío.

La alcaldesa ha explicado que "Renfe y Metro refuerzan sus servicios, con frecuencias en hora punta incluso de hasta 4 minutos; además, el ministerio se ha comprometido, dentro de la zona del área sus competencias, a hacer ese carril bus hasta Cuatro Viento. Sin embargo, el problema es que el carril bus debe tener continnuidad por parte del Ayuntamiento de Madrid desde Cuatro Vientos hasta Príncipe Pío, pero se ha negado a continuarlo".

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"El Consorcio Regional de Transportes nos ha planteado que esta negativa nos obliga a impulsar un "Plan B": que los autoubses que tengan línea normalizada desde Arroyomolinos, Navalcarnero, Móstoles y Alcorcón, acaben en Cuatro Vientos y se den la vuelta; y el resto de los autobuses del eje de la A-5 acaben en Alcorcón en la zona de Puerta del Sur", asegura Testa.

No obstante, Candelaria Testa se ha mostrado tajante: "Es una solución técnicamente inviable y políticamente inaceptable, ya que generará un caos circulatorio en superficie proque ni la avenida de Leganés tiene capacidad en superficie para sumir este tráfico ni Metro puede asumir esa cantidad de usuarios usuarias".

Por ese motivo, la alcaldesa tuvo ese mismo viernes una conversación telefónica con el Consejero de Transportes y, posteriormente, ha solicitado por carta una reunión "a tres" "porque se trata de un asunto de máxima prioridad ya que va a afectar a miles de ciudadanos, no solo de Alcorcón sino de todo el eje de la A-5"