Madrid tiene sólo un 3% de taxis adaptados a personas con movilidad reducida, por debajo del 5% que marca la ley
La Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física (FAMMA) denuncia la escasa oferta, que ha bajado dos puntos porcentuales desde 2019
Eurotaxi, taxi para discapacitados / AYUNTAMIENTO DE MADRID - Archivo (EUROPA PRESS)
Madrid
La flota de taxis de Madrid cuenta actualmente con 358 vehículos adaptados para personas con movilidad reducida, una cifra que, según denuncian desde la Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física (FAMMA), está dos puntos por debajo de lo establecido por la ley. Además insisten en que la situación ha empeorado en los últimos 5 años, porque en 2019 ese porcentaje de eurotaxis superaba el 5% obligatorio.
"Es un auténtico fracaso administrativo de la Comunidad de Madrid y del Ayuntamiento", señala Javier Font, presidente de FAMMA. "Las fiestas de navidad han sido un desastre. Muchas personas han tenido verdaderos problemas para realizar sus desplazamientos familiares, añade.
Por eso, exigen a la comunidad que se implique en solucionar esta escasez de oferta. "La comunidad es responsable de garantizar que la flota cuente con ese 5% que marca la ley", exige Font. "El desinterés merma la movilidad de muchas personas que también tiene derecho al servicio de transporte".
La Comunidad reitera su compromiso con la movilidad
Desde la consejería de Transportes, se limitan a recordar que trabajan para hacer el efectivo el derecho de las personas con movilidad reducida a realizar sus desplazamientos en vehículos adaptados a sus necesidades. Y añaden que están cumpliendo con lo acordado en las mesas de trabajo con taxis y VTCs, como es el caso del buzón de denuncias que ya está operativo. Además este año se pondrán en marcha ayudas para conductores que realicen viajes adaptados para compensar económicamente los ingresos que pierdan por tener tiempos de espera mayores, ocasionados por la subida y bajada de viajeros.
Sobre el deber de la administración autonómica de regulación y supervisión de la actividad, señalan en la consejería que ya se realizan inspecciones periódicas para comprobar el correcto funcionamiento de las rampas o los anclajes de estos vehículos.
