Empieza a funcionar la ampliación de la L3 de Metro hasta El Casar en Getafe
La estación getafense se convierte en una gran estación intermodal con parada de Cercanías, Metrosur y varias líneas de autobuses urbanos e interurbanos
Imagen de la nueva estación de la L3 en El Casar, con el primer tren que partía de la estación getafense a punto de partir / Cadena SER
Getafe
Apenas una veintena de pasajeros (entre ellos algún curioso), con casi más personal de Metro, Comunidad de Madrid y las empresas constructoras, fueron testigos de la puesta en marcha de la ampliación de la L3 de Metro hasta El Casar (Getafe).
Eran las 06:07 minutos de la mañana de este lunes, 21 de abril, cuando el primer tren partía de la estación getafense con destino a Villaverde Alto.
Operarios colocando cartelería poco antes de la inauguración de la ampliación de la L3 a El Casar / Cadena SER
Operarios colocando cartelería poco antes de la inauguración de la ampliación de la L3 a El Casar / Cadena SER
Con algo de retraso en la apertura y con los operarios todavía colocando la cartelería, entra en funcionamiento este servicio que supone la segunda conexión de Metrosur (L12) con el resto de la red del suburbano madrileño, convirtiendo además la estación en un gran punto intermodal pues además de las líneas de Metro, es parada de la C3 de Cercanías y hay conexiones de los autobuses interurbanos 447, 448, 488 y N805 y dos líneas urbanas, además de contar con un aparcamiento en superficie para más de 500 plazas con recarga para vehículos eléctricos.
Uno de los puntos a tener en cuenta es que esta estación supone cambio de zona tarifaria.
La conexión entre las estaciones de Villaverde Alto y El Casar ha supuesto una inversión de 110 millones de euros procedentes de fundos europeos Next Generation gestionados por la Comunidad de Madrid.
David Sañudo
David Sañudo es el director y presentador de ‘Hoy por Hoy Madrid sur’ desde 2006; además es el responsable...
