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Óscar Puente choca de nuevo con Ayuso por la inauguración de la conexión de Metro en Getafe

El ministro asegura que la Comunidad de Madrid suspendió el acto tras enterarse de que iba a ir él en representación del Gobierno de España. La Consejería de Transportes asegura que había dos actos relacionados con Metro y optaron por visitar una maqueta

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, durante la presentación de una maqueta a tamaño real de un nuevo tren de metro, acto que se ha priorizado sobre la inauguración de la conexión con la línea 3 en El Casar, Getafe / Comunidad de Madrid

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, durante la presentación de una maqueta a tamaño real de un nuevo tren de metro, acto que se ha priorizado sobre la inauguración de la conexión con la línea 3 en El Casar, Getafe

Getafe

Nuevo choque institucional entre el Gobierno de España y el de la Comunidad de Madrid. En esta ocasión, a cuenta de la inauguración de la nueva conexión de Metro entre las líneas 3 y 12, entre Villaverde Alto y El Casar. Un hito en la historia reciente de Metro de Madrid (la primera expansión en una década), pero no exento de polémica.

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La agenda institucional de Metro de Madrid marcaba este lunes, 21 de abril, con un acto protocolario de inauguración. Sin embargo, el domingo por la tarde la agenda institucional de la Comunidad de Madrid no reflejaba ninguna convocatoria y ese presunto acto desaparecía. En su lugar, la presidenta Isabel Díaz Ayuso visitaría una exposición sobre los nuevos metros que prestarán servicio en la línea 6, con una maqueta a tamaño real de los ‘trenes del futuro’.

La polémica ha sido alimentada por el ministro de Transportes, Óscar Puente, que en la red social X ha señalado que en realidad la Comunidad de Madrid suspendió el acto cuando se enteró de que iba a ir él como representante del Gobierno de España.

“Ayuso preparaba una inauguración a su mayor gloria, soslayando al Gobierno de España, que es quien financia la obra” a través de los fondos europeos Next Generation, ha señalado Puente. “Al enterarme del acto por la invitación que remite Ayuso a la Secretaría General de Transporte Terrestre”, continúa el ministro, “le pido a mi jefa de protocolo que comunique al gobierno autonómico que acudiré a la inauguración y obviamente, que tomaré la palabra en el evento”. El resultado, según Puente, fue la anulación de la convocatoria.

“Si no ha habido inauguración de la ampliación de la línea 3 de metro de Madrid y de la estación de El Casar, es porque Ayuso prefiere que no se sepa quién las financia, y porque no quiere un acto conjunto conmigo en el que yo pueda tener voz”, finaliza el ministro Puente en su mensaje.

Fuentes de la Consejería de Transportes consultadas por SER Madrid Sur señalan que “por cuestión de agenda dos actos de Metro eran repetitivos”, ya que ambos estaban previstos para este lunes, por lo que “se optó por uno, que ha sido la maqueta de Metro” y la presentación del futuro de los nuevos trenes que presten servicio.

Desde allí, la propia presidenta Díaz Ayuso ha valorado la puesta en marcha de la ampliación de la línea 3, un "hito" que dará servicio hasta a un millón de habitantes de la zona sur de Madrid.

Tras las declaraciones de Óscar Puente, la réplica se la ha dado el secretario general del PP de Madrid, Alfonso Serrano, que asegura que "miente" ya que la financiación de la obra de la conexión de Metro no es del Gobierno de España, sino de la Unión Europea. "No, no salen del bolsillo de Puente ni de Sánchez ni de sus presupuestos (que no tiene)", asegura Serrano, que explica que el Gobierno de España "se limita a distribuir dinero y tratar de ponerse medallas sin gestionar nada".

También el consejero de Transportes, Jorge Rodrigo, ha acusado a Puente de "patalear" "cada vez que se queda sin una foto", recordando que el Gobierno de España "no ha puesto ni un solo euro en esta obra".

David Callejo

David Callejo

David Callejo Caballero. Editor y presentador de Hora 14 Madrid Sur, es redactor de Cadena SER Madrid...

 

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