La Asociación de Vecinos de Sanse rechaza las 3.000 nuevas plazas de aparcamiento de pago en las calles
La entidad vecinal se posiciona en contra del Plan de Movilidad Urbana y reclama medidas que impulsen la peatonalización, el transporte público o el uso de la bicicleta

Miguel Ángel Fernández, secretario Asociación de Vecinos de Sanse rechaza la ampliación de las zonas de estacionamiento regulado en el municipio
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San Sebastián de los Reyes
La Asociación de Vecinos de Sanse ha mostrado su oposición al Plan de Movilidad Urbana Sostenible impulsado por el gobierno del Partido Popular en el Ayuntamiento de San Sebastián de los Reyes. La entidad vecinal denuncia que se pretende convertir a la ciudad en un parquímetro inmenso, con 3.000 nuevas plazas de aparcamiento de pago en las calles, una medida, que afirman, solo beneficia a la empresa privada que gestiona las zonas de estacionamiento regulado.
El secretario de la Asociación de Vecinos de Sanse, Miguel Ángel Fernández, ha lamentado que este nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible no apueste de forma contundente por la peatonalización del municipio. Fernández cree que los parquímetros no solucionan el problema de aparcamiento de la zona centro, y solo impedirán que la ciudadanía aparque gratuitamente en su propio barrio. La ampliación de la zona verde a todo el centro, y la implantación de la zona azul a vías como las avenidas de Chaparral y Colmenar Viejo, supondrán según Fernández, una nueva carga económica para los ciudadanos, y fomentará aún más el vehículo privado desde los barrios periféricos al centro.
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La Asociación de Vecinos de Sanse señala que este plan tampoco cumple con lo que reclama Europa, reducir el uso del vehículo privado fomentando el transporte público y las zonas peatonales. La entidad reclama autobuses regulares que conecten las diferentes zonas del municipio, especialmente los barrios del centro, con las estaciones de tren y Metro, los centros y espacios escolares, deportivos, sanitarios o culturales. Además, pide una apuesta clara por el fomento del uso de la bicicleta para la movilidad urbana.
También piden a las administraciones regional y estatal que cumplan con sus propios compromisos, eliminando el transbordo en la Estación de Metro de Tres Olivos, o ampliando la línea de Cercanías hasta el Hospital y las urbanizaciones periféricas.

David Guerrero
Periodista en la Cadena SER desde 2003, dirijo los informativos y contenidos de SER Madrid Sur y SER...