La justicia admite a trámite el recurso de Más Madrid contra el circuito de F1 en IFEMA

Madrid

El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha admitido el recurso Contencioso-Administrativo de Más Madrid contra el Plan Especial que facilita la celebración de eventos deportivos en el parque ferial Juan Carlos I y su entorno y que el Ejecutivo de Almeida aprobó el pasado mes de febrero. Una fórmula con la que el Gobierno municipal está tramitando la llegada de la Fórmula 1 a la capital. El Ayuntamiento de Madrid tiene ahora un plazo de 20 días para remitir el expediente y defender la validez del Plan.

El Grupo Municipal cree que es “abiertamente irregular”. Según la formación de Rita Maestre, hay una falta de rigor técnico en la tramitación de este Plan Especial, entre otras cosas, por la ausencia de una adecuada Evaluación de Impacto Ambiental del proyecto del circuito de Fórmula 1.

Más Madrid cree que tendría que haberse realizado, dada la envergadura del proyecto y sus potenciales efectos adversos sobre el medio ambiente, como el incremento de emisiones a la atmósfera y la generación de residuos. También denuncia graves deficiencias en el Documento Ambiental, por ejemplo, la ausencia de análisis de alternativas al trazado del circuito, la falta de evaluación de los efectos ambientales previsibles sobre la calidad del aire, la contaminación acústica, la movilidad sostenible y la salud pública.

Respecto a este último punto, Más Madrid insiste en que la celebración del Gran Premio se desarrollará, como mínimo, durante 10 años, con niveles de ruido que superan el umbral del dolor y la emisión de contaminantes perjudiciales para la salud, teniendo en cuenta que las afecciones en la zona no solo serán la semana en la que se celebra la competición sino también en los meses previos y posteriores por los trabajos de montaje y desmontaje del circuito.

Otros de los argumentos en los que se fundamenta el recurso tiene que ver con que el Ayuntamiento no ha notificado de manera individualizada a los vecinos de la zona el trámite de información pública del Plan Especial, con el fin de que puedan realizar alegaciones, algo que establece la Ley del Suelo de la Comunidad de Madrid.

Además del recurso, Más Madrid ha solicitado medidas cautelares, en concreto, que se suspenda la vigencia del acuerdo que aprueba definitivamente el Plan Especial. Lo que ha hecho el tribunal es abrir una causa separada para su tramitación. De aprobarse, la celebración del Gran Premio podría correr peligro ya que se vería afectados los plazos para la construcción del circuito, siendo casi imposible llegar a tiempo a la fecha prevista, septiembre de 2026. Ya la semana pasada, la justicia admitió a trámite otro recurso en contra del Plan Especial que presentó la Plataforma Ecologista.

La iniciativa, aprobada con los votos del PP y Vox, también incrementa la edificabilidad en estos terrenos, ajusta el suelo destinado a plazas de aparcamiento y resuelve el cambio de trazado de la vía pecuaria de Los Leñeros.

La portavoz de Más Madrid en el Ayuntamiento, Rita Maestre, asegura que con este recurso el Tribunal Superior de Justicia de Madrid se tendrá que pronunciar sobre “este despropósito” que ya ha comprometido más de 190 millones de euros de dinero público a pesar, insiste, de que Ayuso y Almeida hayan dicho que no les iba a costar un sólo euro a los madrileños.

El Ayuntamiento concede la licencia para construir el circuito

El pasado mes de abril el delegado de Urbanismo emitió la licencia del circuito de Fórmula 1. Según anunció el alcalde Almeida “el circuito se va a poder empezar a construir de forma inmediata”. Para el alcalde esta postura de la izquierda demuestra que “hay un Madrid que cree en el futuro, un Madrid con esperanza, un Madrid con alegría y hay un Madrid triste, resentido y amargado que se queja de todo, que grita por todo y que no entiende y ni está en sintonía con los madrileños. Y ese es el Madrid que tememos con la izquierda en estos momentos”.

Sobre el coste de la Fórmula 1., el alcalde insistía en que a diferencia de lo que pasa en Barcelona y en Cataluña, la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento “no han puesto un solo euro”. “No hay más que comprobar los contratos que está cerrando IFEMA para entender que el dinero retornado de esos contratos es el que va a permitir que no haya un solo euro de aportación pública por parte de las administraciones madrileñas”.