La C5 de Cercanías se parte en dos desde este miércoles

Fuenlabrada

La línea C5 de Cercanías Madrid se parte en dos desde este miércoles, 2 de julio, por las obras en Atocha y el túnel de Sol; así los trenes con cabecera en Humanes de Madrid o Fuenlabrada (que pasan por Leganés) solo circularán hasta Villaverde Alto mientras que los de Móstoles-El Soto concluyen su recorrido en Embajadores.

Está previsto que este corte finalice el 30 de julio.

Para facilitar la movilidad, Renfe reforzará el servicio con 20.000 plazas adicionales al día, gracias al incremento de la oferta en la C-10 y la C-4 (en Villaverde Alto) en horas punta.

Desde Villaverde Alto los viajeros pueden conectar con Embajadores a través de la L3 de Metro Madrid; además los viajeros con la tarjeta Renfe&tú podrán utilizar sin coste adicional las líneas de la EMT indicadas.

Cortes en C3 y C4

Las otras dos líneas de Cercanías del sur de Madrid, C3 y C4, también sufrirán esas obras entre el 19 de julio y el 30 de agosto. En este caso los trenes no circularán entre Atocha y Chamartín; por lo que los usuarios deberían hacer trasbordo en Atocha y tomar los trenes de líneas C-2, C-7, C-8 y C-10 por el túnel de Recoletos si quieren continuar hacia el norte de Madrid.

Las obras, con una inversión de 54 millones de euros, que Adif acometerá en la estación de Atocha Cercanías, que se desarrollarán este verano, permitirán aumentar un 33% la capacidad del túnel de Sol, con la incorporación de una vía más, lo que beneficia especialmente a las líneas C-3 y C-4.

Además se ampliará el andén 5, que da servicio a las vías 9 y 10, para aumentar su capacidad y así destinarlo a viajeros de la línea C-5, según Adif.