Valdemoro habilita una consulta pública para definir cómo será la Zona de Bajas Emisiones

Valdemoro

El Ayuntamiento de Valdemoro ha habilitado un formulario durante todo el mes de julio y hasta el próximo 5 de agosto para que los vecinos puedan aportar sus sugerencias en el diseño de la Zona de Bajas Emisiones. Unas restricciones al tráfico a las que están obligadas por ley las ciudades de más de 50.000 habitantes y que en Valdemoro podrían entrar en vigor, según el propio alcalde, a finales de este año 2025.

No obstante, antes de diseñar las calles del centro urbano que estarán afectadas por esta ZBE, el Gobierno local quiere conocer las opiniones y sugerencias de la ciudadanía. Por ello ha animado a los vecinos a realizar sus aportaciones o bien de manera física mediante una instancia general o a través de un formulario web.

El Gobierno municipal, que se ha mostrado muy crítico con la medida, asegura no obstante que el objetivo de las restricciones es “mejorar la movilidad de forma que se favorezca la salud de la ciudadanía y reducir el impacto medioambiental que produce el tráfico urbano”.

Además, se ofrece a los vecinos toda la información y los documentos municipales relativos a la implantación de la Zona de Bajas Emisiones, que pueden ser consultados antes de realizar las aportaciones pertinentes que servirán al Ayuntamiento para definir sus límites.

El alcalde David Conde ya dijo en una entrevista en SER Madrid Sur que su idea es que la ZBE afecte lo menos posible y únicamente a la almendra central del municipio, a la espera eso sí de los informes técnicos definitivos. No obstante, Conde siempre ha mantenido la incongruencia de obligar a establecer restricciones en una localidad atravesada por la A-4, una autovía por la que circulan “100.000 vehículos al día” y que es “el mayor foco de contaminación”. Por eso se ha preguntado si el Ministerio de Transportes, competente en la materia, tiene planeada alguna intervención al respecto.

Valdemoro ha sido uno de los municipios de la Comunidad de Madrid ‘apercibidos’ en varias ocasiones por el Gobierno de España por no haber desarrollado todavía la ZBE, que en el sur de Madrid apenas se ha implantado en municipios como Fuenlabrada o Getafe, a pesar de que todos los de más de 50.000 habitantes están obligadas a implantarla.