Sara Hernández, alcaldesa: “Delegación de Gobierno permite que Getafe sea el aparcamiento del Mad Cool”

Getafe

La cuenta atrás para el festival Mad Cool de este año sigue en marcha con la tensión creciente en el Ayuntamiento de Getafe por los planes de movilidad que, por mucho que afirme el Ayuntamiento de Madrid, no cuentan ni mucho menos con el acuerdo unánime de todas las partes. La alcaldesa del sur de Madrid, Sara Hernández, insiste en su rechazo a una situación que “no puede ser más perversa” y que va a condenar de nuevo al barrio de Getafe Norte a quedar “completamente incomunicado”.

Después de conocer el plan para habilitar un paso peatonal desde Getafe Norte hasta Villaverde para los asistentes al festival, que comienza el jueves y se extiende hasta el sábado, el Ayuntamiento ha anunciado que presentará alegaciones e intentará reconducir la situación. De hecho, Hernández no sólo carga contra el Consistorio de la capital, sino contra la Delegación del Gobierno en Madrid, a la que acusa de “abrir la puerta a que Getafe sea el aparcamiento para el Mad Cool”.

La regidora señala su sorpresa por, en lugar de apostar por la nueva conexión de El Casar con la línea 3 de Metro o por lanzaderas de autobuses, se ha decidido “que de 14:00 a 2:00 horas el barrio de Getafe Norte quede completamente incomunicado para habilitar un camino peatonal”, con los vecinos afectados además por los colapsos de la M-45.

Desde el Ayuntamiento afirman en un comunicado que esta situación, de hecho, se repetirá en otras fechas como el festival Reggaeton Beach del 19 y 20 de julio, que también se celebrará en el recinto Iberdrola Music, en Villaverde pero cuyos accesos se realizan en muchos casos a través de Getafe. El Ayuntamiento denuncia “un cambio de criterio por parte de las autoridades presentes en la reunión con respecto al año pasado que no se cerró la citada rotonda bajo la M-45”.

Cambio de última hora

El Gobierno getafense acusa directamente a la Delegación de Gobierno de haber cambiado su postura, ya que “el día anterior a la reunión” había comunicado que el plan era apostar “el transporte público, aprovechando la nueva conexión de la estación de El Casar con la línea 3 de Metro y Villaverde, con 20 lanzaderas que ya había reservado la organización”.

Por todo ello, la alcaldesa va a solicitar los informes correspondientes a los responsables de Guardia Civil y Policía Nacional presentes en la reunión, “para que aporten los datos técnicos en los que se basan para tomar la decisión del corte de la glorieta bajo la M-45 a la que Getafe se opone, desestimándose sin explicación alguna las alternativas ofrecidas por el Ayuntamiento de Getafe e incluso por parte de la organización del evento”.

Por último, asegura que la delegación de Medio Ambiente municipal llevará a cabo nuevas mediciones de ruido en viviendas tanto en el festival Mad Cool de esta semana como en el Reggaeton Beach Festival los días 19 y 20 de julio, “para constatar una vez más la nula idoneidad de imponer una programación estable de música en el recinto Iberdrola Music” después de que en los años anteriores ya se superaran dichos límites de ruido.

Por su parte, el delegado de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, ha criticado la postura de Getafe: "Lamentablemente no hemos tenido toda la colaboración que era necesaria por parte del Ayuntamiento de Getafe, que se ha negado a que hubiera una lanzadera de autobús entre Getafe y el festival Mad Cool que pasara a través de la rotonda de la M-45". De hecho, considera que el hecho de que los asistentes al festival no vayan a contar con ese autobús lanzadera es, para el edil, "una cosa que perjudica especialmente a los vecinos de Getafe que acudan al Mad Cool".