El carril Bus-VAO de la A-2 estará operativo después del verano
Lo ha confirmado el director general de Tráfico, Pere Navarro, en un desayuno informativo. Con esta infraestructura, "las administraciones implicadas aspiran a fomentar el transporte colectivo y compartido como alternativa a los desplazamientos diarios en vehículo privado".

Carril Bus-VAO. / Vecinos por Algete

Corredor del Henares
No hay fecha concreta, pero sí una estimación temporal. El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha confirmado en un desayuno informativo que el "carril Bus-VAO de la A-2 estará previsiblemente listo después del verano". Una noticia importante para la mejora de la movilidad, sobre todo en horas punta, en el corredor del Henares. La actuación es fruto de la colaboración entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el Ministerio del Interior, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid, que financian la obra a partes iguales.
El carril reservado se habilitará en el margen izquierdo de la A-2, tanto en sentido de entrada como de salida de la capital. No contará con una separación física, sino que su uso se regulará mediante sistemas ITS (Intelligent Transport Systems), con señalización luminosa variable, paneles fijos y balizas incrustadas en el firme. Estas balizas, de color verde o rojo según el tramo, indicarán cuándo se permite el acceso al carril.
Además, se están llevando a cabo intervenciones puntuales para adaptar la infraestructura, con especial atención al nudo Eisenhower (p.k. 10,800), así como a los enlaces de Rejas (Coslada/San Fernando) y la salida 5 de la autovía. El despliegue del Bus-VAO se organiza en tres fases, aunque todas ellas se ejecutan simultáneamente dentro de un único contrato de obras. Las fases I y II corresponden al sentido de entrada a Madrid, y la fase III, al de salida. En dirección a la capital, se podrá acceder al carril reservado desde Alcalá de Henares, Torrejón de Ardoz, San Fernando de Henares y Canillejas, y solo se permitirá abandonar el carril en el punto de desembarque habilitado en la Avenida de América.
Durante el desayuno informativo, Navarro ha puesto el foco en los atascos diarios que afectan a las grandes ciudades. “Tenemos resueltos los grandes desplazamientos de operaciones especiales, pero el problema está en el día a día. El 85 % de los vehículos circula con una sola persona. Algo tendremos que hacer si no queremos que los ciudadanos queden atrapados en un atasco permanente”, ha advertido.

Careta de Whastapp y Telegram de SER Henares. / SER Henares

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Saúl Quijada
Licenciado en Periodismo. Presentador de Hora 14 y editor de Hoy por Hoy Henares donde aborda, cada...




