MetroSur aumentó un 28% el número de viajeros en el último año

Metro de Madrid registró un crecimiento internaual de más del 28% de los viajeros en la Línea 12, MetroSur; en parte debido a la elección del suburbano como alternativa al coche tras las obras de soterramiento de la A-5 y el cubrimiento de la M-30.

En concreto el crecimiento en los últimos 12 meses ha hecho que pase de 582.000 usuarios en 2024 a casi 750.000.

Este verano esta además marcado por el corte en varias líneas de Metro y en la red de Cercanías de Madrid (acabaron las de la C5, pero continúan en C3 y C4) con lo que la L3 como alternativa a las obras de la L6 o la L1 para llegar a Sol desde Atocha para los usuarios de C3 y C4 notan esas variaciones.

Así, una de las que más crece es la Línea 3 (con cabecera en El Casar en Getafe), alternativa para muchos al cierre de la L6, y que incrementa en términos interanuales un 20% el número de entradas hasta llegar a las 1.228.765, frente a las 1.018.658 que registró en 2024.

La Línea 1 de Metro, que da servicio a la almendra central de la capital, se ve favocerida por el cierre del túnel de Sol de la red de Cercanías de Madrid que da servicio a las líneas C-3 (entre Aranjuez y Atocha) y C-4 (tanto el ramal entre Parla y Atocha como el que une Alcobendas/Colmenar con Chamartín Clara Campoamor) y que ha dejado la estación de Sol sin servicio.

Así, la que es la línea más antigua del suburbano repitió en este periodo como la más utilizada por los madrileños e incrementó un 8,8% el número de entradas en los primeros siete días de agosto. Un total de 1.634.084 viajes frente a los 1.500.757 de un año antes, aunque lejos de los más de dos millones de la primera semana del mes de julio.