Recta final de las obras del Puente Isaac Albéniz de Pinto

Pinto

Las obras de construcción del Puente Isaac Albéniz de Pinto entran en una nueva fase. En la madrugada de los días 23 y 24 de agosto se van a acometer los trabajos de instalación de las cinco vigas sobre las que se asentará la parte central del puente, tras recibir la autorización para cortar el tráfico ferroviario entre las 00:00 y las 5:00 horas. Una autorización que se extiende al último fin de semana, si fuera necesario. Con esta actuación, el Ayuntamiento de Pinto acelera en la construcción de esta importante infraestructura, que cuenta con una inversión íntegramente municipal de más de dos millones de euros y que se prevé esté finalizada antes de que acabe el presente año.

Gracias a este puente se va a mejorar la circulación en toda la localidad, ya que se desviará el tráfico que, actualmente, atraviesa Las Tenerías por Antonio López y Manuel de Falla, hacia las carreteras M-506 y M-408 en dirección Fuenlabrada y Parla, respectivamente. En las últimas semanas, tanto el Alcalde de Pinto, Salomón Aguado, como la Concejal de Vivienda y Servicios a la Ciudad María Jesús Pérez, han podido comprobar el estado de las obras, que avanzan a buen ritmo y que ahora se adentran en esta nueva fase.

Un proyecto renovado

El Puente de Isaac Albéniz es un proyecto originario que data del año 2007. Tras el cambio de Gobierno en el Ayuntamiento de Pinto, en junio de 2023, la Concejalía de Vivienda y Servicios a la Ciudad, que dirige María Jesús Pérez, detectó graves deficiencias en el proyecto que adjudicó el anterior Ejecutivo en enero de 2023. En concreto, según el Ejecutivo local, "se descubrió que el proyecto de la anterior legislatura presentaba un desnivel de más de un metro entre la altura del extremo del puente y la salida hacia el Sector I industrial".

Detectado este error, el actual Equipo de Gobierno negoció con la Junta de Compensación del polígono que asumiera el coste de la corrección del desnivel a cambio de la recepción parcial del Sector I industrial. Algo que fue acordado por ambas partes, sin gasto alguno para el Ayuntamiento de Pinto.

Asimismo y una vez solucionada esta deficiencia, el actual alcalde de Pinto, Salomón Aguado, reclamó una reunión urgente con ADIF, dependiente del Gobierno central, para desbloquear el inicio de los trabajos. Según el Ayuntamiento "siempre fue necesaria la autorización de ADIF para interrumpir puntualmente el tráfico ferroviario y dar comienzo a las obras, algo que no se había hecho en la pasada legislatura".

Más de dos millones de euros

Así pues, dados estos pasos y con una inversión de más de dos millones de euros del Ayuntamiento de Pinto, se pudieron iniciar las obras en febrero de 2025, a cargo de Pavasal Empresa Constructora S.A. Unos trabajos que culminarán con la construcción definitiva del puente, que supondrá una nueva conexión directa entre La Tenería II y el Sector I industrial, aliviando el tráfico rodado de toda la ciudad.