Los parquímetros de Parla se retrasan y no estarán instalados hasta mediados de 2026

Parla

Los parquímetros que se iban a ubicar en la zona centro de Parla para que entraran en funcionamiento en pruebas después de este verano, no se instalarán hasta mediados del próximo año. Un retraso provocado por los diferentes recursos en contra que ha recibido esta iniciativa. Así lo ha explicado en SER Madrid Sur, el alcalde de Parla, Ramón Jurado, quien recuerda que “los tiempos de la administración son como son y ha habido una serie de recursos que han retrasado la instalación”.

Jurado ya anunció a principios de año que la zona azul con parquímetros, que limitará el estacionamiento de personas no residentes en Parla en la almendra central, sería una realidad después de este verano, aunque la intención es que estos primeros meses fuera ‘de prueba’ para ver como funcionaba el sistema. Sin embargo, los recursos han hecho imposible que esto ocurriera.

Así las cosas los tiempos se retrasan, ya que una vez resueltos los recursos se tendrá que finalizar la ordenanza donde se contemplarán las tarifas aplicables, “que serán muy bajas para que sean lo menos lesivas para los vecinos”, ha dicho Jurado. Después llegará el periodo de licitación para la instalación de los parquímetros, con lo que todo apunta, según fuentes municipales, a que hasta mediados del año próximo no estarán en marcha. “Intentaremos que estén lo antes posible, además la gente yo creo que empieza ya a demandarlos”, afirma el alcalde.

Para primeros de año también Parla pondrá en funcionamiento la Zona de Bajas Emisiones con sus limitaciones correspondientes. Todo esto, junto con la nueva estación de Cercanía, hará, según Jurado, que cambien los flujos circulatorios, permitiendo descongestionar el centro de la ciudad, “para que no sea un parking disuasorio”, donde aparcan residentes en otras localidades que vienen a Parla a coger el Cercanías. El Ayuntamiento tiene intención de reducir al máximo la aportación que tengan que hacer los vecinos y prevé aplicar una “pequeña cuota” a los residentes que aparquen en esta zona de parquímetros. “Todavía no sabemos los precios que implantaremos, pero serán más bajos que en Madrid”.

PAU 5 y nudo M-419

Jurado también ha anunciado que en noviembre se pondrá la primera de la gran nave logística que Lidl levantará en el desarrollo industrial del PAU 5, una zona que cada vez lleva mejor ritmo de desarrollo, según indica, como demuestra que ya se han firmado cerca de un 50% de los convenios de expropiación de terrenos.

Además, el Ayuntamiento espera tener antes de terminar el año el permiso de la Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid para la licitación de obras del nudo de la M-419, uno de los acceso al PAU5, algo que asumirá el Consistorio y que luego repercutirá en los propietarios.