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Recogen 9.000 firmas para pedir al Consorcio de Transportes una lanzadera para el hospital de Parla

El sindicato CSIT en este centro ha presentado la petición ante la mala comunicación en transporte público al hospital que dificulta que los profesionales elijan este centro y afecta también a los propios pacientes

Raquel Cortés, portavoz de la sección sindical del Hospital de Parla, reivindica una lanzadera para comunica el centro con la ciudad de forma más rápida.

Raquel Cortés, portavoz de la sección sindical del Hospital de Parla, reivindica una lanzadera para comunica el centro con la ciudad de forma más rápida.

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Parla

La sección sindical de CSIT en el Hospital Infanta Cristina de Parla ha presentado ante el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid (CRTM) una petición para que se pongan en marcha una línea de autobús lanzadera que conecte de forma directa el centro urbano de la ciudad, desde la estación de Renfe central, hasta el hospital para mejorar una comunicación en transporte público que ahora consideran muy deficiente, según explica Raquel Cortés, portavoz de la sección sindical en el centro sanitario.

En la carta dirigida al gerente del CRTM, Pablo Rodríguez, el sindicato recuerda que el Infanta Cristina fue declarado “centro de difícil cobertura” por el Gobierno regional en 2022. Según Cortés esto se debe a esa mala comunicación en transporte público, ya que aunque hay sólo unos tres kilómetros del centro de la ciudad al hospital, hay gente que puede tardar hasta “una hora” en llegar en las dos únicas líneas de autobús circulares que recorren toda la ciudad. “Ahora mismo depende del barrio en el que vivas de Parla puedes llegar a tardar una hora o más”, afirma.

Esta situación dificulta que nuevos profesionales sanitarios elijan este hospital e incluso hace que algunos que trabajan ya aquí se marchan en cuanto encuentran una oferta mejor, explica la sindicalista.

Por un transportes más "eficaz"

Considera que una lanzadera gratuita y directa reduciría considerablemente los tiempos de desplazamiento y permitiría un “acceso efectivo y eficaz”, algo que también beneficiaría a los pacientes, sobre todo, a los más mayores y personas con movilidad reducida. Cortés recuerda que la Comunidad de Madrid tiene un Plan Estratégico de Movilidad Sostenible donde se contemplan este tipo de lanzaderas, por lo que cree que su petición encajaría con el diseño de transporte regional.

El sindicato se queja de los problemas que han tenido para registrar ante el Consorcio las 9.000 firmas, 6.000 de ellas en hojas individuales, a pesar de que habían consultado cómo hacerlo y tenían cita para presentarlas. Finalmente, según cuenta Cortés, han podido registrar la petición de lanzadera, en la que se recoge que viene avalada por 9.000 firmas, custodiadas por el sindicato, al no haber podido presentarlas físicamente.

Pilar García

Pilar García

Pilar García González es Licenciada en Ciencias de la Información (Periodismo) y redactora de informativos...

 

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