Torrejón de la Calzada reclama una lanzadera de autobús directa hasta el Cercanías de Parla

Torrejón de la Calzada

El Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid estudiará la creación de una lanzadera de autobús que una directamente Torrejón de la Calzada con la estación de Cercanías de Parla. Así se lo han trasladado al alcalde la primera localidad, David Blázquez, que ha mantenido una reunión con responsables del CRTM para trasladar las necesidades en materia de transportes de su municipio.

Entre las quejas de los usuarios están los problemas con la frecuencia de paso de los autobuses o la saturación que en hora punta tienen los vehículos, provocando que muchos vecinos no puedan cogerlo y se vean obligados a esperar al siguiente.

Una posible solución, según Blázquez, pasaría por establecer una lanzadera directa entre Torrejón de la Calzada y la estación de Renfe de Parla, “con el fin de mejorar la conexión y dar una solución real a esta problemática”, ya que su municipio no es cabecera de ninguna línea y así se garantizaría el servicio para los vecinos.

Cinco líneas de autobús

Torrejón de la Calzada cuenta en la actualidad con cuatro líneas interurbanas de autobús: tres de ellas conectan con Madrid, la 460 (desde Batres y Parla), la 463 (desde Torrejón de Velasco) y la 464 (desde Yunclillos y Parla), además de una, la 466, que conecta Parla y Valdemoro. El municipio también tiene dos líneas de largo recorrido, la VAC 152 (que une Méndez Álvaro con Piedrabuena pasando por diferentes localidades de Toledo y Madrid) y la VAC 23 (hasta Plaza Elíptica con cabecera desde Toledo).

Sobre la creación de una lanzadera, según el Ayuntamiento, el Consorcio se comprometió a estudiar la propuesta y analizar las posibles mejoras del servicio. Al respecto cabe recordar que a partir del año que viene Parla tendrá una segunda estación de Cercanías, Parla Norte, que podría favorecer la creación de esa lanzadera al no congestionar el centro del municipio con el paso de más autobuses.

También serían de gran ayuda los nuevos proyectos de conectividad que se intentan impulsar en Torrejón de la Calzada, como la prohibición de vehículos pesados, la creación de dos rotondas que desvíen el tráfico o la tan demandada circunvalación, de momento descartada por la Comunidad de Madrid.