El tercer carril de la A-1 desde San Agustín del Guadalix a El Molar podría convertirse en BUS-VAO

El Molar

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 2,4 millones de euros la redacción del proyecto de trazado y construcción de la mejora de la seguridad vial y funcionalidad de la autovía A-1 entre San Agustín del Guadalix y la variante de El Molar, que supondrá a ejecución de un tercer carril por sentido. Además, se analizará la viabilidad para habilitar carriles reservados o preferentes para el transporte público colectivo, vehículos de alta ocupación, o para vehículos de emisiones nulas en la principal carretera del norte de Madrid.

El objetivo de las obras, que se desarrollarán entre los kilómetros 37,2 y 43,5 de la A-1, es mejorar la funcionalidad y fluidez en este tramo, lo que a su vez supondrá una mejora de las condiciones de seguridad y comodidad. Tras la redacción del proyecto se crearán con una inversión estimada de 63 millones de euros cuatro nuevas infraestructuras: un paso superior, otro inferior, una pasarela y una obra de drenaje transversal.

Las actuaciones concretas hasta el kilómetro 40,2 serán la modificación del trazado existente para mejorar la visibilidad, la ejecución de un tercer carril por sentido y vías complementarias unidireccionales de un solo carril en las márgenes de la autovía, la supresión de los accesos directos desde la autovía a propiedades privadas, sustituyéndolos por accesos desde las vías complementarias laterales. Hasta el kilómetro 43,5 se ampliará el tercer carril en el tronco de la autovía, además se ejecutará un paso superior en el kilómetro 40,8, otro inferior en el kilómetro 39,3, y una pasarela en el kilómetro 37,8.

Esta fase, licitada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, constituye una decidida apuesta del Gobierno por aligerar el tráfico de la A-1, y la integración urbana o la adaptación al tránsito de peatones y ciclistas de la autovía a su paso por El Molar.