Comienzan los retrasos en la C-4 de Cercanías por obras en Parla: consulta horarios y alternativas

Parla

Desde este sábado 17 de enero y hasta el próximo 27 de febrero la línea C-4 de Cercanías se verá afectada por diferentes retrasos en el paso de los trenes. El motivo es la obra de renovación de vías que Adif va a llevar a cabo en Parla, tanto para mejorar la estación actual de la ciudad como para preparar la próxima inauguración de la estación de Parla Norte.

Los trabajos afectarán especialmente al tramo entre Parla y Getafe Sector 3, si bien en el resto de la línea también se podrían registrar incidencias. En cualquier caso, las frecuencias de paso de los trenes serán diferentes en función de cada semana y de la intensidad de los trabajos.

Varias fases de obra

De esta forma, la primera semana de obras (del 17 al 23 de enero ambos inclusive) la frecuencia de trenes entre Parla, Getafe Sector 3 y Alcobendas-San Sebastián de los Reyes será de 15 minutos en hora punta y de 18 a 20 minutos el resto del día, mientras que desde Getafe hasta Tres Cantos y Colmenar Viejo habrá 12 minutos entre trenes en hora punta y semipunta y 20 minutos en hora valle. En el tramo anterior, entre Getafe y Cantoblanco, la frecuencia será de 6-7 minutos en hora punta y 10 minutos en hora valle.

Esta primera semana el servicio ferroviario en fin de semana tendrá una frecuencia de paso de 20 minutos durante todo el día entre Parla y Alcobendas-S.S. Los Reyes y entre Getafe Sector 3 y Colmenar Viejo, mientras que entre Getafe y Cantoblanco se reduce a 10 minutos durante todo el día.

Durante la segunda y la tercera semana de obras (del 24 de enero al 6 de febrero inclusive) las frecuencias se recuperarán ligeramente: tanto en días laborables como en fin de semana habrá 10 minutos entre trenes en toda la línea salvo en hora punta entre Cantoblanco y Getafe Sector 3, con frecuencias de 3 a 5 minutos.

Frecuencias de paso las tres últimas semanas

La segunda fase de la obra se realizará en febrero, también con diferentes afecciones. La cuarta semana (del 7 al 13 de febrero inclusive), las frecuencias de paso serán de 15 minutos en hora punta y 18-20 minutos el resto del día en toda la línea hasta Alcobendas-S.S. Los Reyes, mientras que serán de 12 minutos en hora punta y 20 minutos en hora valle entre Getafe Sector 3 y Colmenar Viejo y de 6-7 minutos en hora punta y 10 minutos el resto del día entre Getafe y Cantoblanco. El fin de semana aumentarán las frecuencias a los 20 minutos en toda la línea (10 minutos en los viajes hasta Cantoblanco).

El último tramo temporal de obras, la quinta y sexta semana (del 14 al 27 de febrero inclusive), el servicio ferroviario en días laborables se realizará con frecuencias de 10 minutos en toda la línea salvo en los viajes hasta Cantoblanco, con 3-5 minutos de separación entre trenes. El fin de semana las frecuencias seguirán siendo de 10 minutos.

Todos los detalles horarios se pueden consultar en la página web de renfe.

Alternativas de transporte

A pesar de que se prevé un servicio alternativo de autobuses lanzadera entre las estaciones de Parla y Getafe Sector 3, especialmente durante las semanas de mayor intensidad de los trabajos (la primera y la cuarta), lo cierto es que aún no se ha establecido un horario concreto para sus salidas.

Desde el Ayuntamiento de Parla señalan que están coordinando con Adif y Renfe la disposición de esos autobuses lanzadera para reforzar el servicio, que estarán dispuestos en el aparcamiento disuasorio junto a la plaza de toros parleña listos para ser habilitados cuando se necesiten, con una parada lanzadera en las inmediaciones de la estación de Parla Centro.

Por su parte Renfe recuerda que las alternativas de transporte público son las diferentes líneas de autobuses interurbanos que circulan por la ciudad: 460 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla – Batres, 461 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla, 462 Getafe – Parla, 463 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla – Torrejón de Velasco, 464 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla – Yunquillos y 469 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla.