Así es la nueva moto de competición creada por estudiantes de la UC3M
La asociación MotoMaqLab ha presentado su último prototipo, la MS8
La nueva moto evoluciona los diseños de los últimos años / UC3M
Leganés
La asociación de estudiantes MotoMaqLab de la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) ha presentado su última moto de competición, la MS8, un prototipo diseñado y fabricado íntegramente por alumnado de la UC3M durante los últimos dos años.
MotoMaqLab es el equipo de moto de la UC3M a través del que diseñan, construyen y compiten en MotoStudent, el certamen de ingeniería universitaria más importante de Europa.
El jefe del proyecto de la MS8, David Verdugo, destacó que "esta moto se ha desarrollado a lo largo de dos años, desde la primera pieza. Lo único que tenemos todos los equipos en común es el motor y los frenos. A partir de ahí, todo lo demás es desarrollo llevado a cabo dentro de la Universidad".
"Lo que tenemos ahora mismo sobre el escenario es un prototipo de competición de Moto3 desarrollado dentro de la Universidad enteramente por estudiantes", ha añadido.
El rector de la UC3M, Ángel Arias, ha señalado que "lo más importante de este proyecto no es construir esta moto ni cómo lo hacéis, que también, sino con quién lo hacéis. Lo hacéis vosotros con un equipo de personas que se apoyan unas a otras poniendo cada uno lo mejor de sí mismo en el proyecto".
Por su parte, el alcalde de Leganés, Miguel Ángel Recuenco, ha destacado que la definición de esta escudería se basa en la "constancia, progreso, iniciativa, cercanía, innovación y motivación".
Historia de la escudería
El equipo de MotoMaqLab se fundó tras la creación de MotoStudent en 2009, con el apoyo del grupo de investigación MAQLAB de la UC3M. Su primer prototipo fue una moto 2T con chasis tubular, con la que obtuvieron el premio a la mejor innovación industrial por incorporar un sistema de suspensión TeleLever regulable. En 2013, lograron competir en MotoStudent III con un prototipo de 4T, también con chasis tubular. En 2016, el equipo de la UC3M obtuvo el primer premio al mejor diseño industrial en Motostudent IV, sumando además dos segundos premios en las categorías de innovación y proyecto industrial. En 2020 participaron en MotoStudent VI con la MS6, utilizando nuevos métodos de fabricación en materiales compuestos con núcleo de impresión 3D, un diseño con el que ganaron el evento Altair MotorSport Innovative Challenge. En 2023 presentaron el proyecto MS7, que incorporaba un chasis tubular de fibra de carbono, único en el mundo.
